FB和TC內(nèi)包膠骨架油封

FB和TC內(nèi)包膠骨架油封是一般密封件的習(xí)慣稱謂，簡(jiǎn)單的說就是潤(rùn)滑油的密封。一般分為單體

型和組裝型，組裝型是骨架與唇口材料可以自由組合，一般用于特殊油封。

FB和TC內(nèi)包膠骨架油封是用來封油（油是傳動(dòng)系統(tǒng)中常見的液體物質(zhì)，也泛指一般的液體物

質(zhì)之意）的機(jī)械元件，它將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤(rùn)滑油滲漏

。靜密封和動(dòng)密封（一般往復(fù)運(yùn)動(dòng)）用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，這是一種

橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種tc骨架油封。

FB和TC內(nèi)包膠骨架油封的常用材料有：橡膠，氟橡膠，硅橡膠，丙烯酸酯橡膠，聚氨酯，

聚四氟乙烯等。選擇油封的材料時(shí)，必須考慮材料對(duì)工作介質(zhì)的相容性、對(duì)工作溫度范圍的適

應(yīng)性和唇緣對(duì)旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的跟隨能力。一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度

20~50，在選擇油封材料時(shí)應(yīng)予注意。詳情請(qǐng)參照:橡膠種類及特性。油封的工作范圍與油封

使用的材料有關(guān)：材料為丁晴橡膠（NBR）時(shí)為-40~120，亞力克橡膠（ACM）-30~180，氟

橡膠（FPM）-25~300。凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤(rùn)滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。

有些是橡膠的，有些是金屬的，多數(shù)是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半

軸油封，主減速器前油封，空壓機(jī)曲軸油封等

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