花紋輸送帶是由工作面為花紋狀的覆蓋膠和非工作面為平面的覆蓋膠與帶芯構(gòu)成的傾角輸送帶。

花紋輸送帶·特點：

（1）帶芯材質(zhì)：普通棉帆布（CC)、滌棉混織帆布(CP)、尼龍(NN)、聚酯(EP)等

（2）帶寬：300～800mm

（3）花紋高：5，10，15，20mm 注：花紋形狀可依用戶要求設(shè)計。

（4）特點：適用于傾角為0～40°物料的輸送，防止物料下滑。

常用的花紋輸送帶詳解如下：

2人字型花紋

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特征

帶面上有高于帶體的人字型花紋，花紋可是開口也可是封閉的，每一種花紋又可分為高、中、低三種。

用途

適用于40度傾角的粉狀、顆粒狀、小塊物料輸送、也可輸送袋裝物料。

3條狀花紋

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特征

帶面上橫有高出帶體的條狀花紋，花紋分為高、中、低三種，每種花紋按排列間距可分為疏、密等形式。

用途

適用于30度傾角的水平輸送包裝物。若在成槽情況下，可代替人字型花紋。

4粒狀花紋

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特征

帶面上有高出帶體或凹嵌入帶體的粒狀花紋，也可將凹坑制成方孔形或棱形和布紋形。

用途

凸粒狀花紋適用于軟包裝物或需有抓著力的物料輸送（如紙板箱）或無滑動輸送。

凹坑形粒狀花紋適用于45度傾角的粒狀物輸送。

5扇形花紋

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特征

帶面上有呈半扇形（或1/4圓型）花紋。當(dāng)膠帶成槽時花紋合擾成扇形（或半圓形）、屬高花紋類。

用途

適用于45度大傾角輸送粉、顆粒及塊狀物料。

草坪花紋、魚骨花紋、菱形格花紋、十字花紋、網(wǎng)眼花紋、倒三角花紋、馬蹄花紋、鋸齒花紋、小圓點花紋、鉆石花紋、蛇皮花紋、布紋、大圓臺花紋、波浪花紋、搓板花紋、一字型花紋、細直條花紋、高爾夫花紋、大方格花紋、亞光花紋、粗質(zhì)地花紋、格子花紋等以適用于工業(yè)領(lǐng)域中不同工作環(huán)境不同性能要求之需。

6組成及品種

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組成

花紋輸送帶由基帶和花紋兩部分組成。

常用品種

由于運送物料不同和輸送傾角大小不同，要求花紋形狀和高度也不同。常用的品種有：人字形、八字形、魚骨、U形、圓柱形、麻點等?；蚋鶕?jù)用戶要求設(shè)計，適用于小于30度傾角的粉狀、顆粒狀、及塊狀物料的花紋輸送帶。

花紋輸送帶的保養(yǎng)

花紋輸送帶在運輸和貯存中，應(yīng)保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機溶劑等物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置一米以外。

貯存時倉庫溫度宜保持在18-40 之間，相對濕度宜保持在 50- 80 %之間。

貯存期間，輸送帶須成卷放置，不得折迭，放置期間應(yīng)每季翻動一次。

不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭采用膠接法。

輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。

輸送帶運行速度一般不宜大于 2 .5 米/秒，塊度大，磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。

輸送機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)輸送機的設(shè)計規(guī)定，合理選取。

給料方向應(yīng)順輸送帶的運行方向，為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽，減小物料下落距離；輸送帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過硬，刮破輸送帶的帶面。

輸送帶使用注意事項

隨著輸送帶在工業(yè)生產(chǎn)中的普及，多品種、高性能、輕量化、多功能、長壽命是生產(chǎn)商關(guān)注的幾個方面。在工業(yè)生產(chǎn)中，正確的使用輸送帶顯得尤其重要，輸送帶在使用中應(yīng)注意以下事項：

1.避免托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑， 但不得油污輸送帶；

2.防止輸送帶負荷啟動；

3.輸送帶發(fā)生跑偏，應(yīng)及時采取措施糾正；

4.發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時，應(yīng)用人造棉及時修補，以免擴大；

5.避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。

7輸送帶貯存方法

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輸送帶運輸儲存使用中，如果有不當(dāng)，將延短輸送帶的使用壽命，更壞的是會導(dǎo)致輸送帶破損，不能夠正常使用，所以我們要了解正確使用輸送帶，及一些常用規(guī)范：

1、輸送帶在運輸和貯存中，應(yīng)保持清潔，避免陽光直射，雨浸淋，防止與酸、堿、油類，有機溶劑等影響橡膠質(zhì)量的物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置1米以外。

2、貯存時庫房內(nèi)溫度宜保持在-15 --+40 之間，相對濕度宜保持在50-80%之間

3、輸送帶運行速度一般不宜大于20.5米/秒，運輸塊度大，磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置時應(yīng)盡量采用低速。超出規(guī)定速度時，會影響膠帶使用壽命。

4、貯存中，輸送帶須成卷放置，不得折迭，放置期間應(yīng)每季翻動一次。

5、為減輕物料對膠帶的沖擊與磨損，給料方向應(yīng)順膠帶的運行方向；物料下落到膠帶上的落差應(yīng)盡量地減少；給料口應(yīng)避開滾微或托輥間距和采取緩沖措施。為防止刮破膠帶，擋料裝置、刮板清掃裝置和卸料裝置與膠帶的接觸部分應(yīng)采用剛度適宜的橡膠板，不要采用夾有布層的膠帶頭。

6、運輸機的傳動滾筒直徑與輸送布層的關(guān)系，傳動滾微改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求，應(yīng)根據(jù)運輸機的設(shè)計規(guī)定，合理選取。

8輸送帶的調(diào)試

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輸送帶是輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，它的穩(wěn)定運行直接影響到生產(chǎn)作業(yè)。輸送帶的跑偏是帶式輸送機的常見故障，對其及時準(zhǔn)確的處理是其穩(wěn)定運行的保障。跑偏的現(xiàn)象和原因很多，要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法，才能有效地解決問題。本文是根據(jù)多年現(xiàn)場實踐，從使用者角度出發(fā)，利用力學(xué)原理分析與說明此類故障的原因及處理方法。

一、頭部驅(qū)動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直，造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。如圖三所示，滾筒偏斜時，輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致，沿寬度方向上所受的牽引力Fq也就不一致，成遞增或遞減趨勢，這樣就會使輸送帶附加一個向遞減方向的移動力Fy，導(dǎo)致輸送帶向松側(cè)跑偏，即所謂的跑松不跑緊。其調(diào)整方法為：對于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到輸送帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前準(zhǔn)確安裝其位置。

二、滾筒外表面加工誤差、粘料或磨損不均造成直徑大小不一，輸送帶會向直徑較大的一側(cè)跑偏。即所謂的跑大不跑小。其受力情況如圖四所示：輸送帶的牽引力Fq產(chǎn)生一個向直徑大側(cè)的移動分力Fy，在分力Fy的作用下，輸送帶產(chǎn)生偏移。對于這種情況，解決的方法就是清理干凈滾筒表面粘料，加工誤差和磨損不均的就要更換下來重新加工包膠處理。

三、轉(zhuǎn)載點處落料位置不正如圖五對造成輸送帶跑偏，轉(zhuǎn)載點處物料的落料位置對輸送帶的跑偏有非常大的影響，尤其在上條輸送機與本條輸送機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側(cè)向沖擊力Fc也越大，同時物料也很難居中。使在輸送帶橫斷面上的物料偏斜，沖擊力Fc的水平分力Fy終導(dǎo)致皮帶跑偏。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。

對于這種情況下的跑偏，在設(shè)計過程中應(yīng)盡可能地加大兩條輸送機的相對高度。在受空間限制的帶式輸送機的上下漏斗、導(dǎo)料槽等件的形式與尺寸更應(yīng)認真考慮。一般導(dǎo)料槽的的寬度應(yīng)為皮帶寬度的五分之三左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。

四、承載托輥組安裝位置與輸送機中心線的垂直度誤差較大,導(dǎo)致輸送帶在承載段向一則跑偏。輸送帶向前運行時給托輥一個向前的牽引力Fq，這個牽引力分解為使托輥轉(zhuǎn)動的分力Fz和一個橫向分力Fc，這個橫向分力使托輥軸向竄動，由于托輥支架的固定托輥是無法軸向竄動的，它必然就會對輸送帶產(chǎn)生一個反作用力Fy，它使輸送帶向另一側(cè)移動，從而導(dǎo)致了跑偏。

搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時的受力情況，就不難理解輸送帶跑偏的原因了，調(diào)整的方法也就明了了。

種方法就是在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔，以便進行調(diào)整。具體調(diào)整方法見圖二，具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進方向前移，或另外一側(cè)后移。如圖二所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動，托輥組的上位處向右移動。

第二種方法是安裝調(diào)心托輥組，調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達到調(diào)整皮帶跑偏的目的，其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。一般在帶式輸送機總長度較短時或帶式輸送機雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短帶式輸送機更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長帶式輸送機不采用此方法，因為調(diào)心托輥組的使用會對輸送帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。

9區(qū)別

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花紋輸送帶也可以成為防滑輸送帶，使是他的又一別稱。防滑輸送帶是由帶體和花紋部分組成，由于運送的物料不同和輸送機傾角大小，要求花紋的形狀和高低（深淺）也不同。防滑輸送帶由滌棉交織、EP、PP得帆布經(jīng)壓延、成型硫化等工序精心加工而成，具體有防滑的作用。

10保養(yǎng)與說明

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1、輸送帶在運輸和貯存種，應(yīng)保持清潔避免陽光值射或雨、雪浸淋，防止與酸、堿油類、有機溶 劑等物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置一米以外。2、貯存時倉庫內(nèi)溫度宜保持 -18 - 40 之間，相對溫度宜保持在50-80%RH之間。3、貯存期間，產(chǎn)品須成卷放置，不得折疊，放置期間應(yīng)每季翻動一次。4、不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使