“同步國際主流皮卡”一直是中興汽車高端產(chǎn)品的定位。威虎F1采用了國際潮流的北美皮卡設(shè)計理念，傳承威虎系列皮卡車型的經(jīng)典元素，融入現(xiàn)代科技成果，打造了鮮明的運動特征并提升了產(chǎn)品性能。切割晶透感的鷹眼大燈襯托在力量感突出的大面積鍍鉻前臉上，靈動犀利；大量鍍鉻裝飾和合金設(shè)計，金屬質(zhì)感十足；一體式前后杠、發(fā)動機(jī)護(hù)板和大幅輪眉整體包裹式應(yīng)用，讓威虎F1的威猛動感極為突出。威虎F1威猛動感的形象，定義了運動型全能皮卡的新風(fēng)尚。[6]
動力方面，威虎F1配備了三款發(fā)動機(jī)，首先推出的ISUZU柴油機(jī)是ISUZU公司國內(nèi)惟一授權(quán)動力，關(guān)鍵部件原裝進(jìn)口組裝，采用德國博世“bosch”電控VE泵技術(shù)和美國飛思爾-freescale微電子噴射系統(tǒng)，
使威虎F1實現(xiàn)了動力和燃油經(jīng)濟(jì)性的完美融合。在2000rpm轉(zhuǎn)速范圍輸出235N·m扭矩，足以給駕駛者帶來意想不到的激情與動感。此外，還有兩款匹配三菱和豐田技術(shù)的汽、柴油動力。[6]
超越傳統(tǒng)引領(lǐng)潮流，威虎F1追求的是“運動特質(zhì)”與“全能使用”的完美結(jié)合，在產(chǎn)品品質(zhì)、內(nèi)飾、舒適性裝備力求完美，應(yīng)用了大量中高端乘用車上的配置。先進(jìn)的動力總成、精心調(diào)校的底盤和全尺寸貨廂，樹立了高端皮卡在舒適性、通過性、動力性、實用性等方面的標(biāo)桿，完全顛覆了中國皮卡只是作為工具車的傳統(tǒng)概念。[