膜結構車棚是上個世紀80年代出現的一種建筑型結構，它在我國擁有著非常重要的作用，前些年我國因為發展速度過快的原因，使得城市規劃建設沒有跟上發展的節奏，因而增加的汽車用戶的汽車沒有了可停放之地。這使得我國好多地方動不動就出現了擁堵事件。而因此導致的打架斗毆更是多不勝數，但是這一切都被停車棚膜結構解決了。

這就正是因為膜結構停車棚擁有著建設時間短，造價低的原因，否則真的很難說到后會是怎樣一種情況。我們現在城市中有很多小區、醫院、酒店等大型公共場所都是用的是車棚膜結構，它以獨特的造型，別致的外觀吸引著無數人去迷戀它.

1.不管是做哪種車棚我們都必須要保證原材料之間的連接、合理、美觀，車棚的節點構造應符合國家標準。

2.對金屬連接件應采用可靠的防腐蝕措施，必須要考慮節點構造偏心對拉索、膜材產生的影響，施加預張力的方式、結構安裝允許偏差，以及進行二次張拉的可能性；

3.在膜材連接處應保持高度水密性，應采取一定的構造措施防止膜材磨損和撕裂；

4.在支承構件與膜材的連接處不得有毛刺、尖角、尖點。