調(diào)速型液力偶合器需要怎樣維修保養(yǎng)？

（1）濾清器清洗及換油

液力偶合器運(yùn)行過程中需定期檢查油箱油位，定期清洗油泵吸入濾油器。新機(jī)首次運(yùn)行500小時(shí)、工作機(jī)停機(jī)檢修或液力偶合器的出口油壓明顯下降時(shí)應(yīng)將濾網(wǎng)拆下清洗定期檢查油質(zhì)，及時(shí)更換工作油。

換油標(biāo)準(zhǔn)為（下述5條中任一條）：

①酸值高于1.2~1.5mgKOH?g-1

②含水量高于2‰

③運(yùn)動(dòng)粘度（50℃時(shí)）比新油高出7×10-6m2?s-1

④不溶于本的雜質(zhì)含量超過2‰

⑤抗泡沫性大大下降，使實(shí)際制動(dòng)力矩下降10％（多用于實(shí)驗(yàn)分析）

（2）供油泵拆裝

標(biāo)準(zhǔn)的YOTGCD及YOTGC系列調(diào)速型液力偶合器主供油泵和油泵驅(qū)動(dòng)齒輪置于箱體內(nèi)，拆卸時(shí)先將齒輪拆下，再將泵油端部擋圈及泵蓋拆掉，抽出油泵內(nèi)外轉(zhuǎn)子進(jìn)行更換。裝配時(shí)必須保證零件的清潔，并注意泵件上面的箭頭所示方向應(yīng)與輸入軸的旋向一致，偏心套上的定位銷必須插入泵蓋的定位銷孔內(nèi)。各泵組偏心套、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子上均刻有編號(hào)，裝配時(shí)必須按編號(hào)進(jìn)行，不得混裝。泵蓋與泵組間軸向間隙為0.05~0.08mm。

（3）旋轉(zhuǎn)組件及軸承拆裝

①首先拆開輸入、輸出聯(lián)軸器，拆開箱體端部大法蘭及箱蓋螺栓，利用箱蓋上的起蓋螺紋孔將箱蓋頂起（可輔以輕敲）。打開箱蓋，對(duì)勺管機(jī)構(gòu)安裝在箱體內(nèi)側(cè)（如YOTGC450﹑500）的，應(yīng)先取下勺管尾端與調(diào)速機(jī)構(gòu)間的連接柱銷，脫開執(zhí)行器連桿及潤(rùn)滑油管接頭（如果有），將旋轉(zhuǎn)組件連同供﹑排油組件（含勺管）等一起吊出；對(duì)勺管機(jī)構(gòu)安裝在箱體外側(cè)（如YOTGCD系列及TOTGC800﹑875﹑920的，應(yīng)先抽出勺管，再吊出旋轉(zhuǎn)組件。

②拆掉輸入端齒輪側(cè)的潤(rùn)滑油噴咀組件（如果有）及輸入端蓋內(nèi)的軸用擋圈，將輸入軸承連同與其外環(huán)相連的殼體（如果有）一起拆下；拆掉輸出端測(cè)速傳感器，齒盤及端蓋內(nèi)的軸用擋圈，將輸出軸承連同勺管殼體一起拆下；利用齒輪上4個(gè)螺紋孔將油泵主傳動(dòng)齒輪從輸入軸上頂出拆下。

③ 將旋轉(zhuǎn)輸入軸向下懸支于托架上（帶圈形支撐），依次將外殼，泵輪總成拆下。

④ 將旋轉(zhuǎn)件掉個(gè)（輸出軸向下）懸支于托架上，利用輸入軸大法蘭上的螺紋孔將其與貝殼和埋入軸承分離，拆下輸入軸。拆下輸出軸端部的埋入軸承壓蓋，再利用貝殼螺紋孔將輸出軸連同渦輪從埋入軸承中頂出，輸出軸另一端/下部應(yīng)墊有緩沖墊以防碰傷。

⑤ 后利用貝殼上的小螺紋孔用鋼棍將埋入軸承頂（敲）出。

⑥ 輸入/輸出軸承外環(huán)應(yīng)利用相應(yīng)的螺紋孔將其拆下

*所以軸承拆裝均應(yīng)避免劇烈敲（砸）擊以防軸承損壞。