現在廢油回收是一個非常熱門行業，可是你知道這些廢油是怎么產生的呢？現在就總結幾項主要成因：

碳化：

1、由于高溫機件附近的油氣比較容易產生碳化物，使潤滑油的高黏度夾帶碳化物，黏度越高越容易有碳化物的殘留。

2、因為引擎燃燒室內的的油氣會跟氧氣進行結合，所以當熱量傳導速度過快，燃油來不及與氧氣結合，那么潤滑油會在熱干餾狀況下大量碳化。

油品稀釋：燃料油或水氣混入潤滑油。當噴射系統效果不佳時常會出現燃油混入入潤滑油的現象，這也是為什么未經處理之潤滑油閃火點降低的原因。

雜質：當機件運作時，由于摩擦或運轉不良，會產生鐵銹、金屬摩耗粉、灰份等不完全燃燒的雜質，使潤滑油性質劣化。

添加劑劣化：潤滑油內的添加劑如：降低引擎摩耗的鎳、抗氧化添加劑、鉻添加劑等，由于使用時間的增加，導致功能降低。

乳化：潤滑油中所含水分過多，容易產生油包水的乳化現象，所以潤滑油會加速劣化和氧化，使黏度上升。

氧化：分成下列幾個氧化因素：

1、油品更換不完全，導致劣質的潤滑油繼續加速氧化反應；

2、苯胺點低于75℃的油品都易氧化；

3、當油溫高于130℃，油品與氧氣結合速率就會提升，氧化反應加快，當油溫越高時，氧化反應更激烈；

4、水分、淤渣也是氧化原因之一。