無震動止滑車道

無震動止滑車道是有特種功效聚合物、改性樹脂、多角

性硬度礦物骨料、其他摻和物和外加劑組成，采用特種現場

工藝施工而成，其成品具有防滑耐磨、保護輪胎、降低胎噪、

舒適無震動、遇雨水自潔等多種優異的性能，而且圖案美觀

鮮明、導向性強，醒目。

常用色彩：

黃色底層（寬12--15cm）、黑色/綠色面層（寬50--60cm）

常用車道：

鈍角150度雙向車道。

止滑坡道適用范圍：

地下室車庫出入口、自行車坡道、 舊車道改造、混凝土基

面行車道以及需要防滑部位。

無振動防滑車庫性能特點：

1、耐磨、耐壓、耐沖擊，有效延長道路使用壽命。

2、防滑性能好、平穩舒適無震動。

3、圖案美觀鮮明、導向性強，醒目，美化環境。

4、降低車輛行駛噪音，改善行車條件。

5、排水性能好，不積水降低乃至消除濺水和水霧，增加

雨天行車性。

6、耐低溫性能好，且抗熱老化。

7、表面無縫、不易剝落和開裂。

無振動止滑車道施工方案

1、基面處理：清理原地面油污與雜質，修補孔洞、

地面打磨平整。

2、底層施工：整體滾涂滲透界面底涂，滲入混凝土并

封閉毛孔，使混凝土地面與抗壓層牢固整合。

3、抗壓層施工：底涂干燥后整體批刮黃色止滑抗壓

中層；待不粘腳后按設計劃線并粘貼美紋紙。

4、防滑層施工：整體噴涂綠色或其他顏色防滑面層，

本層結構耐磨，粗糙度均勻，厚度2-3mm左右。

5、保護層施工：防滑層初凝時揭去美紋紙，防滑層干

燥時滾涂或噴涂專用罩光劑養護車道。

6、保養： 車道自然養護2—3天，方可上人行走，7天

后方可車輛行使。

土建要求

1.大廣公司建議在原坡道表面采用C25以上細石商品混凝土找平并壓實,混凝土澆筑前原地面應清掃干凈以便增

加粘附力,謹防空鼓、脫殼。坡道地坪從上往下保持順平，避免波浪凹凸現像。地坪表面整體緊光為細光面

不能有能灰起砂現像。

2.建議把坡道工程放在土建施工完成后一道工序（車庫所有配套設施完工），工程完工后不能對地坪表面有污染

行為，在車道地坪保養期內不能在地坪表面堆放或拖拉重物。