10月28日，隨著深圳某科技有限公司的900KG偏光片抵達東莞虎門港的宏業(yè)碼頭，至此代理日本偏光片海運拼箱全部進口運輸工作順利完成，接下來將進入后段的海關(guān)清關(guān)環(huán)節(jié)。這也是聚海供應(yīng)鏈（東莞）有限公司為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，急客戶所急，為客戶降低運輸成本的又一次成功的原材料進口貨運及清關(guān)操作范例。

10月22日，聚海供應(yīng)鏈進口清關(guān)部接到日本某電子株式會社老總從日本打來的咨詢電話，由于日本偏光片在國內(nèi)市場享有較高的口碑，且國內(nèi)科技水平要求的不斷提高，導(dǎo)致國國內(nèi)子工廠的生產(chǎn)材料已經(jīng)開始短貨，必須在11月中旬前將新一批的采購原材料：偏光片送達工廠，否則面臨的就是斷產(chǎn)這一困境。由于時間緊迫，而且航空運輸成本太高，只能選擇物流成本低的海運拼箱方式，這也是聚海供應(yīng)鏈承攬的首票日本訂倉海運拼箱進口貨運清關(guān)門到門，從運輸效率的角度來看，900KG海運拼箱是海運直航的船公司，但和日本供應(yīng)商溝通起來，語言交流上存在一定的障礙，必須要選擇在日本有代理的國內(nèi)大型船公司合作。面對這對并蒂問題，清關(guān)部胡經(jīng)理協(xié)同業(yè)務(wù)員緊鑼密鼓的考慮對策，聯(lián)系外界海運船公司，后確定了出運方案。既然從橫濱港訂倉交貨路運費貴，在保證運送時間的前提下，干脆從離客戶較近的大阪港出運，由日本供貨商負責(zé)卡車運輸至大阪港，通過海運拼箱直航至香港國際碼頭，再通過香港轉(zhuǎn)內(nèi)貿(mào)駁船至東莞虎港宏業(yè)碼頭，而從宏業(yè)碼頭清關(guān)送貨至收貨工廠只需要1個小時車程。終運輸方案完美實施，將運費成本壓縮到了客戶意料之外，贏得了客戶極大的信任與好評。

此次進口運輸及清關(guān)業(yè)務(wù)的完成，體現(xiàn)了聚海供應(yīng)鏈善于抓關(guān)鍵，破難題、尋生機，在精益求精的道路上優(yōu)化服務(wù)、勇于創(chuàng)新、繼續(xù)前行。

聚海供應(yīng)鏈堅持以“誠信為本,顧客至上”為經(jīng)營理念,以優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),優(yōu)良的信譽,優(yōu)惠的價格,竭誠為各界新老朋友提供完美的服務(wù)。并期待和更多朋友攜手合作,共創(chuàng)美好的未來。

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