工程機械行業經歷了太多的變化，盛極而衰、持續低迷后又復蘇、迅速回暖。然而大浪淘沙，正是因為市場環境的變化多端，才讓眾多的企業及設備脫穎而出，得到客戶的認可。山東天路重工科技有限公司就是這樣，成立多年，任市場如何暗潮洶涌，依然逐步發展壯大。天路重工的多錘頭路面破碎機也是如此，性能優良，使用壽命長久。 TR400/TR360型多錘頭破碎機是水泥混凝土路面進行碎石化技術的專用機械，對舊水泥路面打碎后，水泥路面顆粒由上而下逐漸增大，經碾壓后，上部顆粒形成平整面，下部顆粒間形成嵌擠結構，再加鋪新的面層后，可有效強化路基。

多錘頭破碎機作業設備由主、橫、豎三部分支撐一起構成，錘頭和油缸均被設置在錘架內，故多個不同支撐構成的錘架，也相同包含了多個油缸和錘頭一起組成的結構，并需求進行一起使用，這種狀況下，也增大了路面破碎作業時的力量。

在充沛掌握閥塊效果力的前提下，應該保證多個錘頭之間的接二連三化升降，且升降均不同步，該狀況下的破碎效果，遠優于單錘頭或少數錘頭狀況下的破碎效果。此外，應當在主支撐上裝備相應的引導錘頭升降的導軌，錘頭本身也應該有對應凹槽，然后保證在升降過程中堅持垂直，到達更杰出的破碎效果。

錘頭架主要由水平設置的主支撐、橫支撐以及豎向設置的豎支撐等多個部分組成。一般各支撐之間的銜接需求進行固定，然后保證錘頭架全體較為安定。

在主支撐上，一般會額定設置固定板然后保證油缸的安定性，安裝相應的導軌以促進錘頭升降安穩。此外錘頭的錘身上，相應會設置合作導軌的凹槽。重型錘頭一般會分為兩排，以對為單位，將其安裝與破碎機的尾部，前后排的錘頭應該堅持錯開式的安置格局，然后保證破碎作業能夠在全寬范圍內連續性進行。機械前后的每對重錘都應該裝備相應的獨立化液壓提高體系，然后保證破碎機運轉過程中的動力足夠。此外，這種安置還能夠依照作業需求，自行調整重錘提高的高度，然后在對舊水泥砼路面進行破碎的作業中，保證重錘下落時堅持相應的規律性，并合理運用動能的變換，將原有動能轉化為沖擊能，完成對路面的有用破碎。

產品介紹：TR400/TR360型多錘頭破碎機是水泥混凝土路面進行碎石化技術的專用機械，對舊水泥路面打碎后，水泥路面顆粒由上而下逐漸増大，經碾壓后，上部顆粒形成平整面，下部顆粒間形成嵌擠結構，再加鋪新的面層后，可有效強化路基。

主要特點：

1、行走采用閉式液壓傳動系統，無極變速、行走平穩、工作可靠。

2、工作裝置采用開式液壓傳動系統，通過電器操縱可實現手動和自動兩種控制。

3、破碎寬度大，影響深度大，作業效率高，破碎效果好。

4、智能化控制系統，實現故障自動診斷。

5、操控系統可實現駕駛員離機控制。

6、GPS管理系統為制造廠與用戶提供遠程監控和管理服務的平臺