長(zhǎng)安汽車(集團(tuán))有限責(zé)任公司技工學(xué)校是隸屬于中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司、現(xiàn)由重慶長(zhǎng)安工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司管理的一所國(guó)有公辦重點(diǎn)技工學(xué)校。

長(zhǎng)安汽車（集團(tuán)）有限責(zé)任公司技工學(xué)校是由原長(zhǎng)安汽車（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、第二技工學(xué)校于2008年1月經(jīng)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)公司機(jī)構(gòu)改革調(diào)整合并新組建的，由長(zhǎng)安集團(tuán)公司主辦的一所國(guó)有公辦的重點(diǎn)技工學(xué)校。

長(zhǎng)安一技校（重慶市重點(diǎn)技工學(xué)校）是始建于1956年、長(zhǎng)安第二技校（重點(diǎn)技工學(xué)校）建于1940年，是中國(guó)所技工學(xué)校。合并后校名為長(zhǎng)安技工學(xué)校，辦學(xué)歷史70多年，現(xiàn)發(fā)展為6000多名常年在校學(xué)生。學(xué)?，F(xiàn)分為A、B兩個(gè)校區(qū)，兩校合并，學(xué)校實(shí)力更強(qiáng)，教學(xué)質(zhì)量更高。學(xué)校師資力量雄厚，教學(xué)設(shè)施先進(jìn)，實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件優(yōu)越。

學(xué)?，F(xiàn)有專業(yè)：汽車制造與檢修、汽車工程、機(jī)電技術(shù)應(yīng)用、工業(yè)機(jī)器人、模具制造技術(shù)、快速制造（3D打印方向）、電氣運(yùn)行與控制、樓宇自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電子商務(wù)、建筑工程造價(jià)、物流服務(wù)與管理、電子技術(shù)應(yīng)用、學(xué)前教育、旅游管理（軌道交通方向）等；有供學(xué)生實(shí)習(xí)用的設(shè)備四百余臺(tái)，計(jì)算機(jī)設(shè)備四百余臺(tái)能保證學(xué)生的教學(xué)和實(shí)習(xí)。

以前科技還不發(fā)達(dá)的時(shí)候，人們以馬代步。但是后來出現(xiàn)了汽車，從此人們的生活被改變。在汽車剛被發(fā)明出來的時(shí)候，擁有一輛汽車可以算是富豪了。隨著現(xiàn)在人們生活水平的提高，私家汽車也越來越常見。中國(guó)在世界上可以算得上是一個(gè)汽車大國(guó)，現(xiàn)在汽車的擁有率也在以很快的速率增長(zhǎng)。當(dāng)汽車數(shù)量增加的同時(shí)，汽車損壞的數(shù)量也會(huì)增多。

現(xiàn)在汽車隨處可見，不管是出租車、私家車還是客車等等。不管是多么高科技的產(chǎn)品，用的時(shí)間久了很可能會(huì)出現(xiàn)一些故障。尤其是汽車這種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的商品，非常容易損壞。而且它的價(jià)位很高，一般出故障后擁有者都會(huì)找人修理而不是換輛新的。因此在汽車產(chǎn)量這么大的中國(guó)，汽修會(huì)是一個(gè)熱門行業(yè)，而且需要的人會(huì)越來越多。

種、制造工具

制造工具其實(shí)是對(duì)汽車內(nèi)部零件做一定的改造，這些工具的分類還是有好幾種的。

1、做一些雕刻，讓零件可以和其它零件更好的結(jié)合在一起。

2、切割零件的儀器，切割完的零件可以應(yīng)用到其它位置。

3、銼削工具也是很常見的，他一般都是來消磨變形的零件。

第二種、拆裝工具

拆裝工具在汽修工具種類中是常用，也是基礎(chǔ)的一種類型，大致分為下面的種類。

1、扳具，在平常生活中也常常是必備工具，大家都稱之為扳手，一般是用來擰螺絲螺母用的。

2、起具，大家熟悉的應(yīng)該是其中的一字改錐和十字改錐，其實(shí)電鉆也被放進(jìn)了這一種類。

第三種、夾具工具

夾具工具在汽修工具種類中算是比較簡(jiǎn)單和數(shù)量較少的一種。分為專用夾具和非專用夾具兩種。專用夾具是比較專業(yè)的夾東西工具，它夾零件的準(zhǔn)確率相對(duì)來說比較高一些。而非專用工具組成就比較簡(jiǎn)單，兩塊木板就可以組成，但準(zhǔn)確率不高。

第四種、稱量工具

這種工具用到的地方不多，一般是在換零件的時(shí)候用來測(cè)量零件大小是否合適的。不過非為精密和非精密兩種。精密的用來測(cè)量小的零件，因?yàn)樗w積嬌小，如果少有差距就可能不能使用。

隨著電控系統(tǒng)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和SRS氣囊系統(tǒng)等高科技技術(shù)的不斷發(fā)展與優(yōu)化，汽車維修與檢測(cè)已經(jīng)不用使用蠻力，手工制動(dòng)了，汽車維修的科技含量已經(jīng)是越來越高了?，F(xiàn)在，汽車維修人員的工作模式已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變，從“純手工”變成了使用高科技儀器與汽車檢測(cè)設(shè)備，利用現(xiàn)代化的專業(yè)知識(shí)來對(duì)汽車的故障進(jìn)行判斷、分析、排除。