不難看出，近幾年國內隨車起重運輸車經歷了數量陡增和數量穩(wěn)定比例增加兩個階段，數量陡增意味著人們開始認識到隨車起重運輸車的優(yōu)勢，紛紛開始入手隨車起重運輸車；而數量穩(wěn)定比例增加則意味著隨車起重運輸車已經開始侵占其他起重機（比如汽車吊）市場，說明它已經越來越引起人們的注意。

隨車起重運輸車能在短短幾年內迅速贏得眼球，肯定是有原因的。從經濟效益來說，車主因為身兼汽車吊司機能夠額外獲得收入，貨主因為無需格外雇用汽車吊能夠節(jié)省一些資金，所以隨車起重運輸車是車主與貨主“兩廂情愿”的選擇。

從入行成本來說，同樣是提供裝、運、卸全套服務，一臺裝備12噸吊機的6X4隨車起重運輸車的價格要比一臺6X4卡車+一臺12噸汽車吊的總價格低得多，如果再算上后期柴油、日常維護、雇用駕駛員、上保險、辦手續(xù)等成本，隨車起重運輸車的成本優(yōu)勢體現(xiàn)的更明顯。

折疊臂式隨車起重運輸車正在進行吊裝作業(yè)

正在通過輔具進行裝卸作業(yè)的折疊臂式隨車起重運輸車

折疊臂式隨車起重運輸車正在廠房里吊裝機床

*注：有的折疊臂式吊機臂架上也裝有絞車，配合滑輪組也能實現(xiàn)和和伸縮臂式吊機一樣的垂直起落功能，但相對少見。

不難看出，折疊臂適合于一些空間狹窄（主要指垂直空間，比如廠房內，或上空有電纜的情況）或者經常需要加裝輔具進行特種作業(yè)的情況；伸縮臂適合在開闊空間進行較大范圍簡單垂直起吊的工況。