汽車點火模塊又稱點火控制器,通過環境不同的要求,可選擇金屬探棒或紫外光敏管的配合使用,能夠實現對自動點火,火焰指示,熄火報警,信號傳送工作自動。汽車點火模塊具有體積小,重量輕,點火強,反應靈敏等特點,可廣泛用于各種工業對氣體或液體所產生的火焰進行監測,熄火保護。
簡單來說,有兩種辦法:
一是進行機械改裝,如更換能火花塞、排氣管,加裝高流量空氣格。這是基本,追求駕駛樂趣的主甚至可以肖鋼蓋、加大節氣門、進氣道拋光、換競技版離合器、度凸輪軸等,對動力提升都能起到非常明顯的幫助;
另一種方法就是在電腦上做文章,挖掘汽車的潛在動力。電腦芯片就是通過對汽車發動機ECU,“ECU就是汽車的大腦”。通過輸入改裝電腦晶片的專利程序,使每輛汽車在不增加油耗、與原廠診斷系統完全吻合的基礎上將馬力與扭力提升10-35%,并對汽車的起步、超車、換擋時動力的銜接有很大的性能提升。
汽車傳動系的組成和布置形式是隨發動機的類型、安裝位置,以及汽車用途的不同而變化的。例如,越野車多采用四輪驅動,則在它的傳動系中就增加了分動器等總成。而對于前置前驅的車輛,它的傳動系中就沒有傳動軸等裝置。
產品原理
汽車動力提升模塊是通過模塊把原信號優化成新的波段數據傳輸給ECU。將新的電壓信號優化為轉矩和轉速以驅動控制對象?。提前打開節氣門開合度,讓節氣門瞬間打開,空氣瞬間進入,從燃油經濟性和排放合理的角度考慮,合理調整節氣門的打開幅度,同時控制噴油系統限制噴油嘴進行合理性的噴油,達到燃油狀態。再通過增大了節氣門的空氣量后,油分子和空氣就更能充分的燃燒。轉速會跟著瞬間上升,車速起來了,動力也就起來了,那么轉速上升說明發動機里燃油更充分,從而減少發動機積碳。