由于液體具有黏性，在管路中流動時又不可避免地存在著摩擦力，所以液體在流動過程中必然要損耗一部分能量。這部分能量損耗主要表現(xiàn)為壓力損失。

壓力損失有沿程損失和局部損失兩種。沿程損失是當(dāng)液體在直徑不變的直管中流過一段距離時，因摩擦而產(chǎn)生的壓力損失。局部損失是由于管路截面形狀突然變化、液流方向改變或其他形式的液流阻力而引起的壓力損失?？偟膲毫p失等于沿程損失和局部損失之和。由于壓力損失的必然存在，所以泵的額定壓力要略大于系統(tǒng)工作時所需的工作壓力，一般可將系統(tǒng)工作所需的工作壓力乘以一個1.3~1.5的系數(shù)來估算。

液壓系統(tǒng)清洗時，多選用工作用的液壓油或試車油。

1、不能用煤油、汽油、酒精、蒸氣或其它液體，避免液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕;清洗過程中，液壓油泵工作和清洗介質(zhì)加熱同時進行。

2、清洗油液的溫度為(50-80)℃時，體系內(nèi)的橡膠渣是容易除去的;

3、清洗過程中，可用非金屬錘棒敲擊油管，可接連地敲擊，也可不接連地敲擊，以利鏟除管路內(nèi)的附著物;

4、液壓泵間歇工作有利于提高清洗作用，間歇時刻一般為(10-30)min;

5、在清洗油路的回路上，應(yīng)裝過濾器或濾網(wǎng)。剛開始清洗時，因雜質(zhì)較多，可選用80目濾網(wǎng)，清洗后期改用150目以上的濾網(wǎng);

6、清洗時刻一般為(48-60)小時，要根據(jù)體系的雜亂程度、過濾精度要求和污染程度等因素決定;

7、為了避免外界濕氣引起銹蝕，清洗結(jié)束時，液壓泵還要接連工作，直到溫度恢復(fù)正常停止;

液壓系統(tǒng)中需要布管設(shè)計和配管時，都應(yīng)先根據(jù)液壓原理圖，對所需連接的組件、液壓元件、管接頭、法蘭作一個通盤的考慮。使用的管道材質(zhì)必須有明確的原始依據(jù)材料，對于材質(zhì)不明的管子不允許使用。

液壓系統(tǒng)管子直徑在50mm以下的可用砂輪切割機切割，直徑50mm以上的管子一般應(yīng)采用機械加工方法切割。如用氣割，則必須用機械加工方法車去因氣割形成的組織變化部分，同時可車出焊接坡口。除回油管外，壓力由管道不允許用滾輪式擠壓切割器切割。管子切割表面必須平整，去除毛刺、氧化皮、熔渣等。切口表面與管子軸線應(yīng)垂直。

液壓系統(tǒng)中的含水量在一定程度上是不需要超過其0.1％，電動平車在一定程度上同時會對工業(yè)應(yīng)用中對設(shè)備壽命有較高要求的場合，含水量不超過0.05％。主要是審查該項設(shè)計能否達到預(yù)期的工作目標，能否實現(xiàn)機器的動作和達到各項性能指標。安裝工藝有無實現(xiàn)的可能。尤其要嚴格檢查壓力表的質(zhì)量，查明壓力表交驗日期，對檢驗時間過長的壓力表要重新進行校驗。

液壓系統(tǒng)的電氣原理圖、輔件、管件清單、管道布置圖、液壓元件以及和其有關(guān)的元件的樣本等，這些資料都應(yīng)準備齊全，以便工程技術(shù)人員對具體內(nèi)容和技術(shù)要求逐項熟悉和研究。按照液壓系統(tǒng)圖和液壓件清單，核對液壓件的數(shù)量，確認所有液壓元件的質(zhì)量狀況。