出入口通道閘產(chǎn)品還有具有很好的防碰撞功能，在擺臂復位的過程中如果遇阻，在的時間內(nèi)會自動停止工作，力度也很小；其還具有自動復位功能，如果在開閘后，的時間內(nèi)沒有通行，這時系統(tǒng)會取消用戶的此次通行，這也是起到一個作用。

在公共交通領域，人行通道閘機在出入口的作用有多大呢？如地鐵站、高鐵站、火車站、汽車站、機場、海關等，這些場合人流量高、管控難度大，人工管理耗時長、效率低、有漏洞，其管理效率和性都有待提升。通道閘機可選用翼閘，結合人臉識別、身份證、車票等制定多合一的系統(tǒng)方案，幫助旅客快速自助驗證通關，令旅客的出行更加便利和。

人行道閘是一種通道阻擋裝置(通道管理設備)，用于管理人流并規(guī)范行人出入。其基本、核心的功能是實現(xiàn)一次只通過一人，可用于各種場合的出入口。人行道閘種類可劃分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、全高旋轉閘、一字閘等。

安保性較強，由于攔阻體面積較大，可以有效防止行人上爬下鉆非，法通行。外觀形態(tài)非常美觀。通行速度較快，與翼閘類似。通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。