混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。

代泵送技術：電控換向技術，PLC控制電磁閥換向實現泵送、S管分配的交替換向。機器組裝簡單，生產成本低，但電氣控制復雜，故障率與維護成本，極易耽誤工程進度是的弊端。

支撐混凝土泵的地面應平坦、堅實；整機需水平放置，工作過程中不應傾斜。支腿應能穩定地支撐整機，并可靠地鎖住或固定。泵機位置既要便于混凝土攪拌運輸車地進出及向料斗進料，又要考慮有利于泵送布管以及減少泵送壓力損失，同時要求距離澆筑地點近，供電、供水方便。

把混凝土泵送完以后，應立即清洗輸送管道，清洗泵機，進行檢查維護及其他收尾工作。（1）輸送管道的清洗輸送管道的氣洗工作步a.管路要裝有止流閥，應插好止流板，防止垂直或向上傾斜管中的混凝土倒流。b.把根直管口部的混凝土掏出一些，接上氣洗接頭，接頭內應事先塞進浸透水的海綿球，在接頭上裝進、排氣閥和壓縮空氣軟管。c.在管道末端裝上蓋，以免混凝土噴射傷人。d.徐徐打開壓縮空氣進氣閥，使壓縮空氣將海綿球和混凝土壓出，如果管路裝有止流閥,應先打在通的位置，再打開氣閥。e.當管路中的混凝土已全部排空，并且海綿球也已隨即射出時，氣洗即告完成。這時應將壓縮空氣進氣閥關閉，再拆卸各種管件。氣洗注意事項：—壓縮空氣壓力不得高于0.7MPa。—氣閥不可一下子大開，要開－關－開，細心觀察，只有當混凝土能順利流出時才能大開。—若發現吹洗不動，應先關好進氣閥，再緩緩打開排氣閥放氣，然后設法分段清洗。—分段吹洗時，應先吹掉靠近卸料端的一段管道，再把已吹空的管道與未吹洗過的那段相連接，吹洗剩下部分。—氣洗時，人員不得靠近出料的管口，管道急轉彎(如果90°彎道)及壓縮空氣管接頭。