汽車擋風玻璃作用：

夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到沖擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到沖擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的沖擊力。

修復注意事項

1、換裝玻璃兩天內，不可以洗車并盡量行駛在平坦的路面。

2、在汽車玻璃修復前，將汽車玻璃的污垢徹底清除。慎選清潔劑及相關清潔商品都是不錯的選擇。

3、除霧加熱開啟5-10分后需關閉，否則易造成后擋風玻璃暴裂。

4、修補于不超過二十公分的裂痕，因為修復后的系數沒有原來的高。

5、修完之后效果很好但過了一段時間后裂縫好像又出現了：常見的原因是過熱，把玻璃加熱到26--32℃是合適的溫度，過了這個溫度玻璃就會膨脹，而把樹脂擠出來，這樣當時看起來好象已經修好，其實裂縫中的部分樹脂已經溢出，當玻璃涼下來之后裂縫就會又出現了。另一個原因是放置修補器或推動活塞時壓力太大，這樣就會產生和過熱時產生的現象相同，解決這個問題的方法是當活塞接觸到玻璃時再旋轉一圈，通過調整后面的螺桿來進行后的水平調整。這個問題要區別對待，如果是簡單的單純牛眼，及時修復效果更好，主要是外部的灰塵和水份還沒有來的及進入破損內部，修復效果會更好些。

6、修補完成后會出現水紋狀的痕跡：過熱和過壓都會使玻璃從破裂處分層，這時樹脂就會從破口流走，這個問題在夏季牛眼狀裂縫和大的綜合性裂紋中容易出現。但有時在裂縫的終端也會出現。這也叫戴西效應，它不是機械問題而是一種視覺問題，所以在夏季修補前一定要先冷卻玻璃，壓力不要太大，用紫外線防護罩將其覆蓋幾分鐘將有助于冷卻玻璃，如果空氣溫度超過26℃，就不要加熱了。

你是不是遇到過在路邊開車的時候，突然有一個石子向你的車子飛過來而導致你的汽車玻璃遭受“毀容”。這時，您咨詢4S店維修時被告知需要更換擋風玻璃，費用近千元，沒有購買汽車玻璃保險，又不想為一點點小的裂口而換玻璃的話，這時，汽車玻璃修復是個不錯的選擇。

南充專業修復汽車擋風玻璃，經驗豐富，請隨時聯系小胡，24小時上門服務。

當您的汽車擋風玻璃破損、砸出凹坑、出現了裂縫 該怎么辦？這時產生的連鎖動作是丟棄廢玻璃,購買新玻璃。 對車主而言是經濟的承擔， 對社會而言安裝新的玻璃造成社會資源及地球原料的浪費， 更重要的是車主會發現更換新玻璃后造成防銹及隔音系數下降或車窗漏水。 當先進的玻璃修補技術來到國內，車生活就此改變。

首先專家建議您如遇擋風玻璃在受外力的作用下破損時 請保持冷靜，盡快用透明粘膠帶將傷口封住， 有助玻璃修補，破損后來修補越早越好。自測損壞的形狀，若是裂縫情形，視裂縫長短盡量少開汽車，行駛時產生的振動，會使裂縫延伸得更長。