LNG卸車軟管是由不銹鋼波紋管外編一層或多層鋼絲或鋼帶網(wǎng)套，兩端配以接頭或法蘭頭，用于輸送各種介質(zhì)的柔性元件。LNG卸車軟管特點：耐腐蝕、耐高溫、耐低溫（-196℃~+420℃)，重量輕、體積小、柔軟性好。我公司專業(yè)設(shè)計生產(chǎn)LNG卸車低溫金屬軟管，質(zhì)量保證，歡迎來電咨詢。

1．金屬軟管整體采用1Cr18Ni9Ti不銹鋼材料制成，具有較強的耐腐蝕能力。

2．軟管管體為薄壁不銹鋼管體液壓成形，具有較強的柔韌性、伸縮性、彎曲和抗振能力強、編織網(wǎng)套的加強保護(hù)、使之具有更高的承壓能力。

3．軟管兩端的連接還可制成除螺紋、法蘭標(biāo)準(zhǔn)之外的其他連接方式，方便連接和使用。

4．該產(chǎn)品不僅適于與旋轉(zhuǎn)接頭的配套，而且廣泛用于多種流體介質(zhì)輸送的軟性連接。

軟管的波紋管是由極薄壁的無縫或眾焊不銹鋼鋼管經(jīng)過高精度塑性加工成形的。由于波紋管輪廓的彈性特性決定了軟管具有良好的柔軟性和抗疲勞性，使它很容易吸收各種運動變形的循環(huán)載荷，尤其在管路系統(tǒng)中有補償大位移量的能力。我廠除原有制作軟管的精良設(shè)備外，2009年又引進(jìn)了兩條高精度，高技術(shù)的波紋管自動焊接成形生產(chǎn)線，大大地提高了軟管的品質(zhì)且使制作的軟管長度不受限制，滿足了超長軟管的需要。

金屬軟管的波紋管是由極薄的無縫或縱焊縫不銹鋼薄壁管經(jīng)高精度塑性變型加工形成，波紋管輪廓的彈性特性決定了軟管的柔性和抗疲勞性，金屬軟管易吸收各種運動變形和循環(huán)載荷，尤其能夠滿足系統(tǒng)需較大位移的補償,對管道系統(tǒng)的運動，熱膨脹吸收、振動吸收起著重要作用。