猴車(chē)用途：

猴車(chē)，正式全稱(chēng)為礦山索道，主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來(lái)輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間，減輕礦工上下井的體能消耗。

猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪簡(jiǎn)介：

安裝于猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪（或稱(chēng)摩擦輪）上的摩擦襯墊（簡(jiǎn)稱(chēng)襯塊），是提供猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪動(dòng)力、提升載荷的一個(gè)非常重要的零件，其摩擦性能的好壞，將直接影響到猴車(chē)的工作能力、工作效率和性等。猴車(chē)襯塊承擔(dān)著全部鋼絲繩重量、容器自重，載貨重量、平衡尾繩重量，以及運(yùn)行時(shí)的各種動(dòng)載荷與沖擊載荷。 猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪主要依靠鋼絲繩與襯墊之間的摩擦力來(lái)傳遞動(dòng)力，如果它們之間的摩擦系數(shù)過(guò)低，就會(huì)造成猴車(chē)不能正常工作。鑒于猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪襯墊的重要作用，因此就要求猴車(chē)襯塊必須有足夠的抗壓強(qiáng)度；與鋼絲繩之間必須有足夠大的摩擦系數(shù)，以防止在提升過(guò)程中產(chǎn)生滑動(dòng)。

猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪襯與其它襯墊相比，主要是在摩擦系數(shù)、耐磨性、穩(wěn)定性和抗壓性等方面有顯著提高，因此它完全可以被信賴(lài)?，F(xiàn)已被廣大用戶(hù)大量采用，均取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。礦實(shí)K28進(jìn)口材料高性能摩擦襯墊還可以應(yīng)用于其它利用摩擦傳遞動(dòng)力的機(jī)械上，亦可用作提升機(jī)主動(dòng)輪上。

驅(qū)動(dòng)輪襯墊技術(shù)特點(diǎn)：

1.在各種工況下，進(jìn)口材料高性能猴車(chē)襯塊的摩擦系數(shù)均大于0.28，完全滿足猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪的使用要求。

2.機(jī)械強(qiáng)度高，不含損傷鋼絲繩的物質(zhì)，易于現(xiàn)場(chǎng)加工繩槽。

3.具有良好的阻燃性能。

4.低的摩耗和高的機(jī)械性能。

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