電動車常見的一些故障
車身異響，長期未對車身進行擦拭，鏈罩堆積淤泥，導致鏈罩和鏈條掛蹭發生異響，螺絲松動，需要緊固，電機工作不正常，電池或電機接線處松動，導致電量不能正常供給，需要將接線處重新焊接和修理，控制器故障，需要對控制器進行更換或維修，續行里程短，電池使用時間到達使用壽命，需要更換或維護，騎行費力，電池到達使用壽命也可能是原因之一，需要對電池進行更換或維護，輪胎氣壓不足，要對輪胎進行充氣。
電動車輛行駛由電動機驅動后橋而完成，電機有直流電動機、交流電動機等類型。直流有刷電動機由磁場線圈、電樞線圈、電刷及刷架組成。磁場線圈痛點以后產生磁場，電樞線圈在磁場下受力轉動，如果定子線圈和轉子線圈串聯在一起，即構成串勵電機。如果電子線圈和轉子線圈并聯在一起，即稱為并勵電機。定子線圈和轉子互不相連，定子線圈由另外的電源供電即稱為他勵電機。
一般來說電動觀光車上用直流串勵電機較多，電動高爾夫車用他勵電機較多。
目前四輪電動車充電采用智能充電機。智能充電機采用智能充電技術，充電過程無須人工干預。嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行充電，采用“恒流→恒壓限流→涓流浮充”智能三階段充電模式，使每節電池都能夠較快地充分地充滿電，避免過充電，完全做到全自動工作狀態，無需人工值守。
電動觀光車蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態。虧電狀態是指電動觀光車使用后沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，
電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，觀光車閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池降狀態。