武漢新順暢建筑工程有限公司以提供高質量施工及技術服務之余，更為不同業(yè)主提拱實用而有效的施工產(chǎn)品及施工方案，達到滿足業(yè)主特定施工。公司以“求真務實、開拓創(chuàng)新、信譽至上、打造精品”為宗旨，以“永爭”為管理理念，高標準、高起點、嚴格管理，同時創(chuàng)新管理模式，形成求真務實、開拓創(chuàng)新、奮力拼搏的工作氛圍，力爭在激烈的市場競爭中不斷發(fā)展壯大。

雖然橋梁建造技術已經(jīng)較為成熟，但在實際操作中，由于人為的主觀客觀的因素而產(chǎn)生橋梁裂縫進而使橋梁的功能和使用大大下降，甚至使橋身瀕臨崩潰、對車輛行駛產(chǎn)生威脅等現(xiàn)象仍時有發(fā)生。橋梁是我國公路交通中的一部分，而且是不可或缺的一部分。所以，公路器哦啊了的建造質量就必須得到保障。橋梁施工監(jiān)控是現(xiàn)代路橋建設施工項目中的一項新技術和新手段，通過橋梁施工的全局進行監(jiān)控，能夠在科學專業(yè)的標準下，從各個細節(jié)上控制施工誤解操作的產(chǎn)生，減少隱患存在的概率。對這項技術手段在橋梁建設施工中的使用，能夠有效避免橋梁施工后產(chǎn)生裂縫，并且還能夠對整個施工工程的質量提供一定的保障。

一、橋梁裂縫的成因

橋梁裂縫會產(chǎn)生裂縫其原因基本可以歸類為筑造原料的質量問題、施工過程中的技術問題和材料運用工藝問題，這些問題無論是單獨出現(xiàn)還是共同作用，都有可能給整個橋梁施工建設帶來不可逆的影響，造成工期延誤等不良后果。

1.導致橋梁裂縫的工藝運用問題

混凝土是現(xiàn)代橋梁施工建設中會用到的主要的原材料。這個材料由于其物理性質通常不太穩(wěn)定，所以如果在施工使用的過程中不注重材料正確的運用工藝，或者是后期的維護保養(yǎng)工藝使用不到位的話，就很容易使混凝土在構成橋面橋體之后，受到外界因素的影響，使得其內部溫度差過大，熱脹冷縮下進而產(chǎn)生結構松散、崩裂、使橋面出現(xiàn)大面積的裂縫。

2.導致橋梁裂縫的施工材料問題

道路橋梁，是我國綜合國力的一部分，也是國家交通行業(yè)中的重要組成部分。橋梁工程施工中產(chǎn)生的裂縫，不僅會影響到施工質量，影響到日后道路橋梁外觀的整體性，還會影響道路交通的和交通運輸行業(yè)。因此對于施工過程中影響若施工質量的重要因素之一的原材料的質量，一定要有較高的要求，不僅要讓原材料的質量符合國家道路施工和要求，還要保障施工原材料本身的質量是過硬的。在原材料的采購環(huán)節(jié)，采購人員就要認真查驗隨材料而來的質量檢查證明。對于混凝土、水泥等原材料，要保障其在生產(chǎn)過程中是符合建筑行業(yè)施工使用標準的。例如，對于水泥材料，要嚴格控制其沙石、水泥、外加劑的配比，它的應用強度和穩(wěn)定性要符合行業(yè)標準；而混凝土材料則要具備應有的耐久性、坍落度、以及質量強度。

3.導致橋梁裂縫的施工技術問題

施工技術操作的正?；⒁?guī)范化也是制約著我國道路交通橋梁的一個重要問題。由于橋梁施工的具備著很強的主觀性，它的質量很容易受到人為因素的影響，而通常情況下橋梁施工的工作人員又普遍不具備足夠的專業(yè)知識和專業(yè)素養(yǎng)，在使用過程中對材料的運用很主觀盲目，對施工技術和施工設備的技術運用恨不規(guī)范，就使得道路橋梁施工的質量受制于人為的主觀影響。

這種現(xiàn)象的產(chǎn)生，是由于我國在建筑行業(yè)技術施工法方面的相關監(jiān)管機制尚未形成。在企業(yè)內部，既沒有嚴格的建筑施工技術監(jiān)管體系，也沒有質量檢查監(jiān)管責任制，更沒有明確的行為規(guī)范，對工人沒有太強的約束力從而致使他們不注重自身施工操作行為是否正確、規(guī)范；從企業(yè)外部來看，由于同行業(yè)內的工程監(jiān)管企業(yè)成型較晚，技術水平普遍不高，員工素質良莠不齊，管理水平不高，使得即使有工程監(jiān)管公司介入施工監(jiān)管，也很難使橋梁施工工程得到保障。

二、橋梁施工監(jiān)控的具體內容

橋梁施工監(jiān)控目標及內容研究根據(jù)實際工作經(jīng)驗總結研究，大多數(shù)橋梁建造過程中對橋梁的施工監(jiān)控主要目的保證橋梁施工的正常進行，并對橋梁施工質量予以大的保證。結合理論研究與實際工作經(jīng)驗的總結，橋梁施工監(jiān)控的目標有以下幾點：

1.滿足橋梁施工過程中關于管理的要求，保證施工人員在橋梁施工過程中人身健康，并保證施工過程符合管理的要求。

2.保證橋梁施工過程中的質量要求，保證橋梁上部結構澆筑以及拼裝施工的質量要求。保證橋梁上部結構合龍段橋梁線性符合涉及規(guī)定。

3.保證橋梁成橋后在應力、位移以及耐久方面符合橋梁設計要求及運營需要，這也是橋梁施工監(jiān)控中終的目標。

不同的橋梁在施工過程中針對橋梁結構的性，會專門制定相應的橋梁施工監(jiān)控量測項目，根據(jù)多年工作經(jīng)驗總結，對橋梁施工監(jiān)控的主要內容總結為以下三點：對橋梁線性結構的監(jiān)控、對橋梁工程性的監(jiān)控、對橋梁結構穩(wěn)定性的監(jiān)控。這些重點內容、才是構成橋梁施工的主要關節(jié)。

三、橋梁施工監(jiān)控對于橋梁裂縫的意義

橋梁施工的施工監(jiān)控對于橋梁的施工來說有很重要的意義。在實際的施工監(jiān)控中可以對施工的整體情況進行記錄，方便對性實時檢查，可以有效防止出現(xiàn)橋面裂縫問題；如果產(chǎn)生足以影響整個工程進度的隱患出現(xiàn)，也能及時發(fā)現(xiàn)及時搶修；對施工過程中的監(jiān)控數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)控并進行線性回歸的處理。根據(jù)結果對施工的情況進行模擬的展現(xiàn)，能使橋梁施工企業(yè)相關責任人做到“心中有數(shù)”。

基于橋梁施工建設的施工監(jiān)控，對于預防橋梁施工中出現(xiàn)橋面、橋身裂縫的現(xiàn)象有很重要的意義，這項技術的使用和普及，能夠有效避免路橋施工中出現(xiàn)無人監(jiān)管的尷尬局面，能夠大大降低施工中隱患的概率，對我國的道路施工而言，是一項里程碑式的科學技術。