礦用水泥軌枕作為軌道鋪設(shè)的基礎(chǔ)材料,現(xiàn)已逐漸替代了傳統(tǒng)木枕,這取決于水泥軌枕的優(yōu)點(diǎn)和性價(jià)比高出傳統(tǒng)木枕許多,那么水泥軌枕有哪些特點(diǎn)呢?礦用水泥軌枕是一種利用水泥制造而成的用于支承軌道,一般都是作為鐵路軌道而進(jìn)行鋪設(shè),現(xiàn)在也廣泛應(yīng)用于煤礦、鐵礦等有色金屬礦、觀光旅游景點(diǎn)等軌道鋪設(shè)。能夠有效的緩沖壓力,避免鐵路受應(yīng)力變形。
礦用水泥軌枕
一、礦用水泥軌枕的作用
礦用水泥軌枕的作用主要還是用來鋪設(shè)鐵軌和作為某些特種裝置的臥軌平臺(tái)。固定鐵路軌道軌距,承載鋼軌及通過車輛的重量荷載,使軌道壓力荷載均勻分散傳遞至路基,保持線路穩(wěn)定暢通。具有使用壽命長(zhǎng)、穩(wěn)定性好等特點(diǎn),在高速線和運(yùn)輸量大的專線上使用,能夠有效地分散壓力,避免軌道下沉引起鐵路線變形,防止了列車滑道等問題的產(chǎn)生,能有保障列車的行車。此外,還能夠增加列車運(yùn)動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)性,降低列車行駛產(chǎn)生的噪音問題。
礦用水泥軌枕
二、礦用水泥軌枕優(yōu)點(diǎn)
1. 礦用水泥軌枕蒸汽脫模一次成型,外觀光滑,里面堅(jiān)硬,并含有多根螺紋鋼。
2.水泥軌枕材源廣泛,規(guī)格同一,彈性均勻,絕緣性好,穩(wěn)定性高,不受天氣溫度等外在條件的影響,不腐爛使用壽命長(zhǎng)。
3.預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕除了能大量節(jié)約優(yōu)質(zhì)鋼材外,還有使用壽命長(zhǎng)、軌道穩(wěn)定性好,能滿足高速、大運(yùn)量要求等優(yōu)點(diǎn)。
礦用水泥軌枕優(yōu)點(diǎn):材源較多,規(guī)格統(tǒng)一,軌道彈性均勻,穩(wěn)定性高;使用壽命長(zhǎng),不受氣候、腐朽、蟲蛀及失火的影響;具有較高的道床阻力,對(duì)提高無縫線路的橫向穩(wěn)定性有利。礦用水泥軌枕比其他軌枕更能吸收列車行駛所產(chǎn)生的重量而不易斷裂。彈性好,重量輕,制作簡(jiǎn)單,絕緣性能好??奂c木枕連接簡(jiǎn)單,鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)維修、運(yùn)輸方便
礦用水泥軌枕
三、礦用水泥軌枕運(yùn)輸規(guī)程
1、礦用水泥軌枕公路運(yùn)輸應(yīng)使用帶有固定架的車輛,運(yùn)輸車應(yīng)與軌枕尺寸相適應(yīng),裝車層數(shù)不多于6層,裝車后應(yīng)綁扎牢固,嚴(yán)防運(yùn)輸途中發(fā)生位移。
2、水泥軌枕鐵路運(yùn)輸應(yīng)按鐵路部門批準(zhǔn)的裝車方案進(jìn)行裝車。
3、裝車時(shí),每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木,防止軌枕運(yùn)輸過程中碰撞、損壞。
4、礦用水泥軌枕卸車時(shí),嚴(yán)禁碰、撞、摔、扭,避免危及設(shè)備及人身。
5、扣配件裝卸搬運(yùn)過程中不應(yīng)拋擲,避免傷人
6、扛運(yùn)水泥枕木應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)抬運(yùn)混凝土枕應(yīng)4人一根;橋枕、岔枕等應(yīng)增加扛抬人員;
(2)抬運(yùn)軌枕時(shí),掛枕應(yīng)牢靠,抬運(yùn)應(yīng)平穩(wěn),放置時(shí)步調(diào)應(yīng)一致;
(3)單人扛運(yùn)木枕應(yīng)有固定人員搭肩。到達(dá)規(guī)定地點(diǎn)放置時(shí),應(yīng)先將木枕一端著地,使木枕豎立,然后放下,不應(yīng)聳肩摔擲,避免碰撞他人。
礦用水泥軌枕
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