煙臺華晟叉車&中大叉車租賃自成立以來，一直致力于山東半島煙臺/青島/威海/日照叉車銷售、叉車租賃、叉車維修外包服務、叉車保養(yǎng)、二手叉車買賣，以及全國叉車原廠配件的批發(fā)和銷售。2019年度國內外知名物流設備制造企業(yè)：德國永恒力叉車，斗山叉車、合力叉車、豐田-臺勵福叉車、中聯(lián)重科叉車、青島現(xiàn)代、西林叉車，火炬電瓶，帥馬電瓶，金潮宇科蓄電池，國軒鋰電池，坦能清掃車，吉尼高空車，合肥搬易通，丹麥樂吉騰，瑞博特叉車等均與華晟叉車進行業(yè)務合作，通過產品與服務的充分融合，發(fā)揮華晟叉車服務優(yōu)勢和本地化細分市場的專業(yè)運營。

斗山叉車主要分為1.5噸級到25噸級的內燃平衡式叉車；1噸級到5噸級的電動平衡重式叉車及倉儲類車輛。內燃類主要是2-7噸分為柴油、液化氣及雙燃料等燃料形式；1~5噸電動平衡重四支點機種，1.3~1.6電動三支點機種及1.3~2.5噸站駕前移式電動叉車和1.4~1.6噸座駕前移式電動叉車。

一、新上市的北斗系列：“北斗”系列屬于內燃平衡重叉車，共有北斗標準型、北斗效能型、北斗Plus標準型、北斗Plus效能型四款車型，可滿足用戶2.0-3.5不同噸位、不同工況的物料搬運需求。

亮點一：“北斗”系列叉車新家族式外觀榮獲IF Design Award國際設計大獎，簡潔大氣，具有很強的韓式工業(yè)設計風格。

亮點二：“北斗”標準型搭載濰柴的國三標準柴油發(fā)動機，通過進氣通道的改善濾芯更換周期更長，大扭矩、低油耗、動力強勁，行駛速度快，爬坡能力強；“北斗”Plus則是采用進口洋馬發(fā)動機，以及專門調校的高傳動、率變速箱和加強型驅動橋，搭配先進的液壓系統(tǒng)和大體積油箱，使用戶作業(yè)效率得到顯著提升。

亮點三：采用具有專利的“主配重+副配重”的結構設計，將發(fā)動機安裝在副配重上，從而大幅減少車身震動，提高操作者的駕駛舒適性和整機及零部件的耐用性；同時，副配重的設計可以降低整車重心，使操作更加平穩(wěn)；優(yōu)化設計的主配重出風口，讓排氣更加順暢，有助于發(fā)動機更好的散熱。

亮點四：密封式防塵進氣道設計，減少濾芯更換頻率，延長發(fā)動機壽命；采用進口免維護大容量電瓶，冷啟動電流大、可在寒冷環(huán)境下平穩(wěn)啟動，耐用性強悍可靠。

亮點五：操作視野更加寬闊。門架軸承由原來的中置改為后置，前方視野一覽無余；儀表也由原來的前置改為右置，讀取車輛信息更加便捷，進一步提高操作者的前方視野。

亮點六：采用更多人性化設計。座椅右置操縱桿，操作更加舒適便捷；油門和剎車踏板角度和力度更加優(yōu)化，有效降低操作人員疲勞度；標配超大上下車扶手和踏板以及小直徑方向盤，讓駕駛變得更加舒適，有效提升作業(yè)和工作效率；易于拆卸的側板和超大開啟角度發(fā)動機罩，使維護和修理變得更加輕松方便。

二、斗山叉車研發(fā)生產的B20-30Se系列電動叉車以耐用性、可靠性和易維護性而著稱，舒適的駕駛環(huán)境，的叉車性能，給您帶來物料搬運的全新體驗。

1.驅動與液壓電機實現(xiàn)交流(AC)技術，配合A.C.T主動控制技術，使叉車是否負載都能保證運行速度不變；操作更加平穩(wěn)、；

2.扁平簡潔的FCU結構拓寬腿部空間,方向盤無級調整，控制閥桿操作舒適，為您提供舒適的駕駛及操作；

3.節(jié)能的液壓系統(tǒng)實時監(jiān)測起升閥桿位置，根據(jù)閥桿位置控制馬達轉速按需供能,節(jié)省電能,有效降低系統(tǒng)發(fā)熱；

4.EAB電子輔助剎車和防后滑功能,在坡道上停車時即使不踩剎車,車輛也不會突然下滑；

5.車輛具有再生制動功能，將車輛動能轉化為電能給電瓶充電，延長工作時間，一次充電可實現(xiàn)更多作業(yè)；

6.配備斗山專利的操作感應系統(tǒng)OSS，停車報警、自停功能、帶報警功能，為您的駕駛及作業(yè)保駕護航；

7.無需工具就可開啟的機身側蓋及寬敞的開放式機罩，確保叉車的維護更簡便、快捷。

三、斗山B30S/B35S-5系列全交流電動叉車，專為替代2-3.5噸平衡重式柴油叉車而設計制造，完美解決電動叉車不能過載問題。

先進的斗山AC 交流控制技術

1、斗山創(chuàng)新AC控制技術的驅動和液壓馬達采用進口大功率驅動馬達和電控，可確保在整個操作過程中提供強大動力和靈敏微動控制技術。

2、斗山AC交流控制技術的優(yōu)點；恒轉矩和功率控制相結合，調速范圍寬，動力強勁，免維護。高速性能優(yōu)越，具有再生制動功能，提高電瓶壽命，延長作業(yè)時間。

具有低速電壓補償和速度反饋功能，動力控制，操作靈敏度高。

斗山獨創(chuàng)的ACT-主動控制技術

a)主動性能控制：作業(yè)過程中自主調節(jié)性能參數(shù)。

b)主動能量控制：可實現(xiàn)叉車在電池80%容量內保持動力強勁，避免電池電壓下降導致的動力降低。

c)主動舒適度控制：駕駛員可自定義運行參數(shù)，以滿足對舒適、和操控性的要求。

d)主動溫度控制：當檢測到過熱時，系統(tǒng)將開啟自動保護功能并調節(jié)溫度。

智能化的模式選擇和限速功能

可根據(jù)不同的作業(yè)條件，選擇 3 種不同的工作模式(H－S－E)。運行中使用儀表盤的按鈕，進行選擇：

H模式：發(fā)揮行駛和起升速度，性能為標準模式的130%

S標準模式：與DC電機性能類似，等同于直流電動叉車

E節(jié)能模式：性能相當于標準模式的80%，相同電量下工作時間更長

高強度的斗山獨有JJ門架；優(yōu)質的進口交流電機；完美的進口電控；率的進口液壓單元及的車架讓電動叉車進入柴油車使用工況范圍。

動力性能：動力強勁，爬坡能力強，（滿載）能爬17%

四、斗山D50/60/70G內燃平衡重叉車

1）進口大功率斗山發(fā)動機，能，低排放，維護成本低；

2）驅動橋采用進口滾針軸承，驅動系統(tǒng)的性和耐久性好；

3）一個雙聯(lián)液壓泵和一個單液壓泵分別給門架、轉向和剎車供油，車輛控制和門架操作互不干擾，提高了車輛穩(wěn)定性

4）轉向輕便迅捷，低磨損、易保養(yǎng)；

5）采用動力輔助制動,制動性能可靠，制動力小,提高性能,降低勞動強度；

6) 整體式駕駛艙單元,使結構更堅固,提高了車輛性;

7) 通過有限元分析進行設計優(yōu)化的主架，使叉車更加穩(wěn)固耐用

8）雙濾芯空濾器的設計，延長了發(fā)動機的使用壽命。