高鐵乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員，包括高速鐵路及CRH動(dòng)車組乘務(wù)員、乘服員及相關(guān)服務(wù)人員。他們在旅客上車前要檢查每一個(gè)人的票，防止有人錯(cuò)乘或無票等車。幫旅客拿行李，當(dāng)列車出發(fā)后還要整理行李，防止行李從行李架上掉下來，防止旅客受傷，每到一個(gè)站就要報(bào)站保證旅客知道旅途到站信息，每到一個(gè)站都要對車廂的垃圾進(jìn)行清掃，給旅客帶來干凈整潔的環(huán)境。

鐵姐是對動(dòng)車組列車服務(wù)人員的簡稱，她們年紀(jì)輕，形象佳，素質(zhì)高，責(zé)任心強(qiáng)，懂得簡單英語會(huì)話和啞語，具備急救、緊急救援等“全能本領(lǐng)”，比照著空姐的標(biāo)準(zhǔn)，提供“免打擾服務(wù)”，在細(xì)節(jié)要求上有些還超過空姐。鐵姐是對動(dòng)車組列車服務(wù)人員的簡稱，指的是鐵路客運(yùn)火車上從事為旅客服務(wù)的人員。年齡在22～25歲之間，身高1.65米以上，相貌端莊，學(xué)歷在高中以上，甚至是大學(xué)生;懂得簡單英語會(huì)話和啞語，具備急救、緊急救援等“全能本領(lǐng)”，這便是武廣高鐵列車上的 “鐵姐”，她們比照著空姐的標(biāo)準(zhǔn)，提供“免打擾服務(wù)”，在細(xì)節(jié)要求上有些還超過空姐。武廣鐵路客運(yùn)專線開通后，在350公里時(shí)速“和諧號”動(dòng)車組上的“鐵姐”將成為另一道靚麗的“風(fēng)景線”。

21世紀(jì)是一個(gè)鐵路高速發(fā)展的時(shí)代，高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培養(yǎng)為主來完成職業(yè)生涯中的起點(diǎn)。就在2012年，中國的地鐵高鐵已經(jīng)成為世界前列，經(jīng)濟(jì)發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入中國人生活的每個(gè)細(xì)節(jié)。據(jù)中國十三家媒體的綜合調(diào)查報(bào)告顯示，在中國的人才需求排行榜中，地鐵高鐵類相關(guān)專業(yè)的需求在未來十幾年將高居榜首。而現(xiàn)實(shí)中僅靠學(xué)生在普通大學(xué)學(xué)習(xí)的大而空洞的理論基礎(chǔ)知識(shí)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到工作實(shí)際的要求，所以，西安高鐵乘務(wù)員學(xué)校根據(jù)嚴(yán)格科學(xué)的人才市場調(diào)研，結(jié)合在高鐵地鐵職業(yè)教育長期的豐富經(jīng)驗(yàn)，一切從學(xué)生的未來就業(yè)前途考慮出發(fā)，特開設(shè)了廣闊專業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門應(yīng)用專業(yè)。

鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。中國列車還在提速，時(shí)速380公里新一代動(dòng)車組又將下線，時(shí)速500公里的試驗(yàn)高速動(dòng)車組正在研發(fā)。目前，中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)全、集成能力科學(xué)、運(yùn)營里程長、運(yùn)行速度、在建規(guī)模的國家。舉世矚目的中國高鐵正處于跨越式發(fā)展時(shí)期，以致高貴、典雅的列車乘務(wù)人員、客運(yùn)人才尤為緊俏。