斜井人車，礦用斜井人車，XRC插爪式斜井人車，XRB抱軌式斜井人車，斜井人車型號翠筱傲嚴霜，節(jié)縱孤高，無傷沖雅；紅蕖媚秋水，色雖艷麗，何損清修。

貧賤所難，不難在砥節(jié)，而難在用情；富貴所難，不難在推恩，而難在好禮。

簪纓之士，常不及孤寒之子可以抗節(jié)致忠；廟堂之士，常不及山野之夫可以料事燭理。何也？彼以濃艷損志，此以淡泊全真也。

榮寵旁邊辱等待，不必揚揚；困窮背后福跟隨，何須戚戚。

斜井人車用途：斜井人車是各類礦山斜井運送人員的設(shè)備之一。由絞車或卷揚機牽引，可獨立使用首車運行，也可由首車與掛車，尾車組列運行，有效，的運送人員。按照制動形式的不同，可分為插爪式(XRC)和抱軌式(XRB)兩種。

斜井人車特點：1.結(jié)構(gòu)簡單，操作方便：

斜井人車由車架，轉(zhuǎn)向器，制動器，自動制動系統(tǒng)(有由配重杠桿，支座，限位板)手動制動系統(tǒng)，平道鎖，聯(lián)接銷和球頭機構(gòu)組成。

2.制動性強，乘坐

斜井人車可用絞車牽引，在傾角不大于30度的斜井中可靠運送工作人員。也可以由頭車與尾車組合成列。若在運送過程中一旦發(fā)生斷繩，該人車的插爪自動降落插入軌道木枕，同時在緩沖器阻力作用下，使人車平穩(wěn)的停住，保證工作人員的。

斜井人車產(chǎn)品細節(jié)：1.坡度處理

斜井人車連接采用的球節(jié)硬連接非常有效，克服了車與車上下坡時互相沖落道，并解決了列車在有坡度，轉(zhuǎn)彎地段的連接撇勁問題。

2.操作處理

斜井人車是煤礦井下作業(yè)不可缺少的交通工具，為了保證人員的，操作和檢修是非常重要的。

3.處理

斜井人車列車與連接引車配套使用，結(jié)構(gòu)合理，保障程度高斜井人車結(jié)構(gòu)合理簡單，功能可靠，費用低，美觀大方，易造作，適用廣

XRC型人車制動落閘抱軌部分分為自動和手動兩部分組成，當(dāng)牽引絞車失靈或牽引鋼絲繩發(fā)生斷裂跑車時，自動落閘部分能夠迅速有效地工作，實現(xiàn)抱軌緩沖停車。當(dāng)人車在運行過程中，人車司機發(fā)現(xiàn)人車運行前方有障礙物時，可以實行手動制動停車，以確保乘車人員的。

XRC型插爪式斜井人車有10人的、15人的，還有20人的，我廠可根據(jù)您的需要進行訂做。

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