攪拌裝載機在使用過程中要注意以下幾點：

1、裝載機帶更換液壓油、制動液、齒輪油及潤滑油時使用裝載機廠家規(guī)定的型號，特別裝載機注意不同型號的制動液不能混用。

2、小型裝載機在冬季（一般氣溫在－5℃以下）發(fā)動機起動前進行預熱，待預熱到30~40℃以上再行起動。水箱中要加注防凍液（冬季不使用防凍液的車輛，每天裝載機不工作時將水箱、發(fā)動機機體、暖風機中的水全部放掉）。

3、嚴禁用戶私自對裝載機進行改裝，因改裝引起的質(zhì)量問題廠家概不負責。

4、裝載機使用的柴油純凈并經(jīng)過至少72小時的沉淀，柴油牌號應(yīng)符合規(guī)定要求。

5、變速箱、變矩器使用的液力傳動油，液壓系統(tǒng)使用的液壓油清潔。

攪拌鏟車是一種工程機械。簡單的說就是把裝載機的鏟斗和強制式單缸混凝土攪拌機結(jié)合起來的一種新型機械，可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作?，F(xiàn)有的混凝土制作過程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統(tǒng)的攪拌機中，由交流電源驅(qū)動攪拌機工作，對混凝土原材料進行攪拌。完成后再將成品混凝土從攪拌機中卸出，裝入運輸車，將混凝土運送至使用地點。過程繁瑣，費時費力，對交流電源的依賴大，不利于野外施工，同時也增加能耗。本發(fā)明的目的是針對上述混凝土施工過程中存在的不足提供的一種新型機械。一臺機械即可實現(xiàn)傳統(tǒng)混凝土施工作業(yè)的上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料功能，提高工作效率。本發(fā)明的目的可以通過下列措施來實現(xiàn)。工程專用混凝土攪拌車操作方便自動上水上料攪拌車質(zhì)量保障

攪拌斗裝載機參數(shù)鏟車改裝攪拌斗價格是多少鏟車加攪拌斗裝載機攪拌機發(fā)動機：云內(nèi)4102發(fā)動機，功率60kw。斗容0.7m3。帶攪拌斗裝載機使用方便，省工省時一機多用，是您發(fā)家致富的好幫手 可以提供操作視頻此款裝載機攪拌機具有如下優(yōu)點鏟車加攪拌斗裝載機攪拌機一是利用一臺裝載機把鏟斗部位拆除，安裝上鏟、斗式攪拌缸及其配套系統(tǒng)就是一臺裝載機鏟斗式混凝土攪拌機，實現(xiàn)自行上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料功能。鏟車改裝攪拌斗價格是多少攪拌鏟車的使用注意事項

1、新機使用前應(yīng)按照攪拌鏟車使用說明書的要求，對各系統(tǒng)和部件逐項進行檢驗及必要的試運轉(zhuǎn)?？哲囘\轉(zhuǎn)，檢查攪拌筒或攪拌葉的轉(zhuǎn)動方向，各工作裝置的操作、制動，確認正常，方可作業(yè)。 2、固定式混凝土攪拌機，應(yīng)安裝在牢固的臺座上。當長期使用時，應(yīng)埋置地腳螺栓；如短期使用，可在機座下鋪設(shè)枕木并找平放穩(wěn)。 3、對于移動式混凝土攪拌機，應(yīng)安裝在平坦堅硬的地坪上用方木或撐架架牢，并保持水平面輪胎不受力。如果使用時間超過三個月以上時，應(yīng)將輪胎卸下妥善保管輪軸端部應(yīng)做好清潔防銹工作。 4、對某些需要挖設(shè)上料斗地坑的攪拌機，其坑口周圍應(yīng)墊高夯實，以防地面水流入坑內(nèi)。上料軌道架的底端支承面應(yīng)夯實或鋪磚、架的后面亦須用木料加以支承，防止工作時軌道變形。

5、混凝土攪拌機啟動后，應(yīng)使攪拌筒達到正常轉(zhuǎn)速后進行上料，上料后要及時加水；添加新料必須先將攪拌機內(nèi)原有的混凝土全部卸出后才能進行。不得中途停機或滿載荷時起動攪拌機，反轉(zhuǎn)出料者除外。 6、在混凝土攪拌機使用中，切勿使砂石落入機器運轉(zhuǎn)部分中去，以免使運轉(zhuǎn)部件卡住損壞。上料斗提升后，斗下不能有人通過或停留，以免制動器失靈發(fā)生意外事故。如必在斗下檢修或進行清理工作時，強行停機并將上料斗用保險鏈條拉牢。

7、攪拌機作業(yè)中，如發(fā)現(xiàn)故障不能繼續(xù)運轉(zhuǎn)時，應(yīng)立即切斷電源，將攪拌筒內(nèi)的混凝土清除干凈，然后進行檢修。 8、作業(yè)后，應(yīng)對攪拌機進行清洗，操作人員如需要進入筒內(nèi)清洗時，必須切斷電源，設(shè)專人在外監(jiān)護，或卸去熔斷器并鎖好電閘箱，然后方可進入。 9、攪拌機上料斗的搖把，應(yīng)用銷子固定，以免人進入簡內(nèi)清理時，身體碰觸搖把使料斗提升，發(fā)生擠壓事故。

裝載機攪拌斗

10、作業(yè)后，應(yīng)將攪拌機料斗降落到料斗坑，如需升起則應(yīng)用鏈條扣牢攪拌鏟斗尺寸可定做 攪拌機主要部件 包括發(fā)動機，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動橋，簡稱四大件1. 發(fā)動機2. 變矩器上有三個泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導泵（供應(yīng)操縱閥先導壓力油）

3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸4. 行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進變矩器一路進檔位閥，變速箱離合器5. 驅(qū)動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器6. 轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸7. 變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種 寧津縣金宏機械有限責任公司（中首重工）生產(chǎn)的裝載機正在從低水平、低質(zhì)量、低價位、滿足功能型向高水平、高質(zhì)量、中價位、經(jīng)濟實用型過渡。從仿制仿造向自主開發(fā)過渡，不斷進行技術(shù)投入，采用不同的技術(shù)路線，在關(guān)鍵部件及系統(tǒng)上技術(shù)創(chuàng)新，擺脫產(chǎn)品設(shè)計雷同、無自己特色和優(yōu)勢的現(xiàn)狀，從低水平的無序競爭的怪圈中脫穎而出，成為裝載機行業(yè)的者裝載機選用原則：1、機型的選擇：主要依據(jù)作業(yè)場合和用途進行選擇和確定。

一般在采石場和軟基地進行作業(yè)，多選用履帶式裝載機；2、動力的選擇：一般多采用工程機械用柴油發(fā)動機，在特殊地域作業(yè)，如海拔高于3000m的地方，應(yīng)采用特殊的高原型柴油發(fā)動機；