潤滑油消耗異常

汽車行駛一段里程，儀表盤很快顯示潤滑油油量不足，通常情況有3種原因：

1.可能發動機活塞的密封有問題，導致活塞與氣缸壁間隙過大，出現燒機油情況

2.可能發動機零部件磨損嚴重，使得零部件之間的間隙過大，導致潤滑油消耗異常

3.使用的潤滑油不達標，導致油耗異常。

不能讓交流發電機帶故障運行

汽車行駛過程中，當發現發電機不發電或充電電流過小，則說明發電機或調節器出現故障，此時應檢查故障，并根據情況排除。

不能用大功率烙鐵焊接發電機

交流發電機和調節器的電子器件，往往會在過熱時燒壞，因此，在對發電機或調節器的連線或二極管、三極管進行焊接時，電烙鐵的功率以不大于45W為宜，同時應注意，焊接時點焊的時間不宜過長。

電控發動機不能正常啟動的故障原因主要是以下四個運行條件部分不滿足了：，沒有足夠能量的點火高壓火（無火）；第二，混合氣空燃比出現了嚴重偏差（無油）；第三，點火時間不正確（點火正時）；第四，氣缸壓力不足（機械方面）。如果以上條件任意一個不滿足發動機將不能啟動運轉。

寶馬發動機不能啟動

故障診斷：連接診斷儀ISTA，奇怪的是與車輛不能夠通信。用腳去踩制動踏板且制動燈能夠點亮（說明制動開關沒有損壞），其余沒有任何反應。至此可以說明鑰匙是合法且能夠解除防盜信息（鑰匙與CAS 之間數據交換肯定沒有任何問題），嘗試著打開和關閉點火鑰匙時能夠聽見發動機上面伺服電機運轉的聲音（說明發動機控制模塊已經被喚醒），并且掛擋桿模塊GWS里面也發出電機調節的聲音（很顯然GWS也已經被喚醒）。以上的情況基本上已經說明動力系統PT CAN 已經被喚醒。