發電機損壞以后不會立馬熄火，會用電瓶的電繼續行駛，所以找近的修理廠檢查！一般來說都是發電機損壞。發電機損壞的地方往往都是碳刷！發電機這里有兩個碳刷，用來給轉子供電，產生磁場，后面是電壓調節器調節轉子的磁力大小可以改變發電機輸出電壓！這個碳刷有賣的！！！一般情況下更換這個小東西就可以修好了！價格僅僅幾十塊！

不能讓交流發電機帶故障運行

汽車行駛過程中，當發現發電機不發電或充電電流過小，則說明發電機或調節器出現故障，此時應檢查故障，并根據情況排除。

不能用大功率烙鐵焊接發電機

交流發電機和調節器的電子器件，往往會在過熱時燒壞，因此，在對發電機或調節器的連線或二極管、三極管進行焊接時，電烙鐵的功率以不大于45W為宜，同時應注意，焊接時點焊的時間不宜過長。

正確調節調節器電壓

不允許將“電樞”與“磁場”兩端連在一起，使發電機繼續工作。

正確使用發電機電刷

發電機電刷若磨損一半后應更換新件；更換新電刷時，應用“00”號砂布的光面繞在滑環上，再用手按住電刷，并沿滑環弧面左、右推動，直至電刷磨出與滑環圓弧相吻合的弧面時為止。

對于汽車凹點處理，不同于傳統的鈑金噴漆修復，它是基于光學，物理、力學原理，采用杠桿原理將車身由于受到外界各種原因影響出現的大小不同及深淺的凹陷凹坑進行找平修復，可以在損害原車漆的前提下，實現對于凹點位置的快速恢復。

車身免噴漆修復，相比較于傳統的鈑噴處理，有著三大優點：

優點一：

不傷原車漆，無需鈑金噴漆，使原廠車漆得到更好的保留；不動用任何高溫焊接設備，對車身沒有損害。

優點二：

時間短，修復時間30—120分鐘，相比傳統噴漆大大縮短施工時間。

優點三：

純手工還原，效果好，不變色，不褪色。