安裝緊固，線路連接正確牢靠

發電機的安裝要緊固，線路連接必須正確牢靠；發電機皮帶盤必須與發動機曲軸皮帶盤、水泵皮帶盤在一個平面上；皮帶的松緊度要適宜；皮帶及皮帶盤要保持清潔，防止油污。

不能采用短路試火方法

檢查時不得采用電樞接柱與磁場接柱短路的試火方法，以免損壞二極管和調節器；在二極管與定子繞組相接情況下，不得用220V交流電檢查發電機的絕緣程度。

正確調節調節器電壓

不允許將“電樞”與“磁場”兩端連在一起，使發電機繼續工作。

正確使用發電機電刷

發電機電刷若磨損一半后應更換新件；更換新電刷時，應用“00”號砂布的光面繞在滑環上，再用手按住電刷，并沿滑環弧面左、右推動，直至電刷磨出與滑環圓弧相吻合的弧面時為止。

寶馬發動機不能啟動

故障現象：發動機無法啟動，中央儀表以及組合儀表均不亮，打開點火開關雨刮亂刷，喇叭能夠正常工作，打開車輛燈光一切正常，車廂內部的背景燈也正常點亮，顯然并非蓄電池沒有電導致車輛無法啟動。雨刮亂刮一般是丟失SZL里面的雨刮開關信號或者DSC信號丟失。

為什么中央儀表或者組合儀表不能夠正常工作呢？

寶馬車娛樂系統采用的是MOST環形結構，需要特別提出來的是F系列與E系列娛樂系統進行改變，將網關ZGW、組合儀表也納入到娛樂系統，網關與其他部件的信息傳遞也采用光纖方式，E系列的車型主機與網關之間的通信是采用K CAN總線方式傳遞數據，在此主機也扮演者娛樂系統網關的角色，那么即使MOST 光纖系統斷路，主機及CID還是能夠正常工作。F系列如果有一個部件出現問題則整個系統將處于癱瘓狀態。對應此車故障應該是其中的某個部件不能夠正常工作所致。