在運行中，易出現冷卻液溫度過高現象，一旦冷卻溫度超出正常值，發動機不能正常散熱，將導致發動機過熱，影響發動機正常工作。冷卻系統工作異常主要原因：節溫器故障、散熱器故障、風扇不轉、水箱堵塞等。

汽車儀表盤提示，冷卻液溫度異常時，應停車檢查，看冷卻液是否泄漏。應注意，熱車時不能馬上停機，也不能馬上加注冷卻液，而是等發動機溫度正常后再操作。如果冷卻液不少，應排除發動機節溫器，風扇散熱故障。

交流（也稱硅整流）發電機是汽車上的主要電源，成都汽車搭電老司機介紹，在日常運行中，要正確使用，定期維護，及時檢修，只有這樣才能保證它正常工作，并延長其使用壽命。

交流發電機的使用維護要點

汽車交流發電機和調節器中裝有若干電子元件，因此在使用維護時，汽車搭電提醒應特別注意。

能在發電機運轉時拆接元件或線路

發電機運轉時不允許電樞輸出端開路，以免電壓升高，擊穿電子元件。

不能在停車時，長時間打開點火開關

汽車發動機停止運轉熄火后，點火開關應及時關閉，否則蓄電池電流將通過調節器對發電機的勵磁繞組長時間放電，易導致燒壞繞組、調節器和損壞蓄電池。

正確調節調節器電壓

不允許將“電樞”與“磁場”兩端連在一起，使發電機繼續工作。

正確使用發電機電刷

發電機電刷若磨損一半后應更換新件；更換新電刷時，應用“00”號砂布的光面繞在滑環上，再用手按住電刷，并沿滑環弧面左、右推動，直至電刷磨出與滑環圓弧相吻合的弧面時為止。