出現潤滑油消耗異常，首先應該檢查油質、油量，必要時更換潤滑油，避免因油質問題造成發動機不能正常運轉。排除油質問題之后，應逐一排查零部件，可能由于零部件嚴重磨損，配件間隙過大或者機油壓力過高，導致機油上竄到燃燒室，而機油滲漏的主要原因密封墊變硬老化，氣門卡死。

尾氣排氣顏色異常

汽車正常燃燒后尾氣顏色應該是無色的，而發動機出現故障，尾氣顏色也會有所變化。

1.尾氣為黑色，因為燃油燃料沒有完全充分被燃燒。應檢查與進氣相關的傳感器；

2.燃料沒有達到燃燒標準，或汽油里含水份會排出白色尾氣，應檢查火花塞故障與燃油品質；

3.尾氣為藍色，可能因為活塞環因磨損過大或油環的對口等原因，致使機油上竄，進入燃燒室，或者從氣門導管處滲下來的機油參與燃燒。應檢查火花塞或者氣門油封出現問題，應及時排查，必要時更換新件。

掌握發動機故障維修方法，可以降低行車中的隱患，同時定期保養維護，可使發動機使用壽命更長。

能在發電機運轉時拆接元件或線路

發電機運轉時不允許電樞輸出端開路，以免電壓升高，擊穿電子元件。

不能在停車時，長時間打開點火開關

汽車發動機停止運轉熄火后，點火開關應及時關閉，否則蓄電池電流將通過調節器對發電機的勵磁繞組長時間放電，易導致燒壞繞組、調節器和損壞蓄電池。

寶馬發動機不能啟動

故障現象：發動機無法啟動，中央儀表以及組合儀表均不亮，打開點火開關雨刮亂刷，喇叭能夠正常工作，打開車輛燈光一切正常，車廂內部的背景燈也正常點亮，顯然并非蓄電池沒有電導致車輛無法啟動。雨刮亂刮一般是丟失SZL里面的雨刮開關信號或者DSC信號丟失。