冷卻和除濕方法

在露點(diǎn)溫度以下冷卻空氣，空氣中的水蒸氣凝結(jié)成水。通過去除和再加熱冷凝水，可以獲得低濕度的空氣?？諝獾睦鋮s來源可以是冷媒、冰水或冰箱的鹽水。它屬于降濕降濕降溫。

特點(diǎn)：1.如果冷卻線圈表面溫度低于0c，則冷凝水會(huì)凍結(jié)在線圈表面，從而降低冷卻效率和除濕效果，因此無法得到穩(wěn)定的濕度。2.一般使用時(shí)，冷卻和除濕的限度在露點(diǎn)溫度之上。如果設(shè)備規(guī)模較大，則會(huì)增加耗電量，增加運(yùn)行成本。

首先就是噴漆室的節(jié)能措施，關(guān)于噴漆室的空氣請(qǐng)求是要到達(dá)一個(gè)高干凈度，溫度在20~23℃，相對(duì)濕度在60~80%的范圍內(nèi)，只要這樣才干使工件涂裝質(zhì)量到達(dá)高裝飾性和低返修率。噴漆室的送風(fēng)和排風(fēng)系統(tǒng)是完成上述指標(biāo)的重要途徑。送風(fēng)系統(tǒng)中的空安裝是噴漆室的重要能源耗費(fèi)者。為了盡量?jī)€省能源，新型的噴漆室采取了有效的節(jié)能措施。再次就是烘干室的節(jié)能措施，烘干室是涂裝車間主要的熱能耗費(fèi)者。為了儉省烘干熱能，在先進(jìn)的涂裝車間內(nèi)曾經(jīng)逐步地對(duì)烘干室停止了改造，采取了節(jié)能的新技術(shù)。在近年來新建的五金噴涂設(shè)備上，向中涂和面漆烘干室補(bǔ)充新穎空氣，也已趨向由中涂和面漆烘干室的后部涼干區(qū)排出的廢空氣提供。這種方式既處置了局部廢空氣量，減少了環(huán)境污染，又減低廠房通風(fēng)系統(tǒng)冬季工作時(shí)的熱量耗費(fèi)，到達(dá)了儉省能源的目的。

眾所周知，五金噴涂設(shè)備所用到的是油漆等有害的物質(zhì)，但是耗費(fèi)的能源也是占領(lǐng)相當(dāng)重要的比重。為了減少涂裝設(shè)備的耗能，儉省能源，隨著五金噴涂設(shè)備程度的進(jìn)步，各種節(jié)能措施也逐步在涂裝設(shè)備中應(yīng)用。

客戶產(chǎn)品的尺寸、重量、材質(zhì)等都會(huì)影響選用汽車噴涂設(shè)備。平面規(guī)整的工件可以用往復(fù)噴漆機(jī)，而復(fù)雜的工件則需要用到噴涂機(jī)器人，具體用什么噴涂設(shè)備，是要專業(yè)的工程師綜合評(píng)估之后才知道，而不是看下產(chǎn)品圖片，就可以判斷出來。為了不影響客戶后期的使用效果，我們都是反復(fù)討論、測(cè)試后才出方案的。