1、軟土地區(qū)路基。以飽水的軟弱粘土沉積為主的地區(qū)稱為軟土地區(qū)。軟土包括飽水的軟弱黏土和淤泥。在軟土地基上修建公路時，容易產(chǎn)生路堤失穩(wěn)或沉降過大等問題。我國沿海、沿湖、沿河地帶都有廣泛的軟土分布。

2、滑坡地段路基。滑坡是指在一定的地形地質(zhì)條件下，由于各種自然的和人為的因素影響，山坡的不穩(wěn)定土（巖）體在重力作用下，沿著一定的軟弱面（帶）作整體、緩慢、間歇性的滑動變形現(xiàn)象?；掠袝r也具有急劇下滑現(xiàn)象。

巖溶地區(qū)地基。巖溶是石灰?guī)r等可溶性巖層，在流水的長期溶解和剝蝕作用下，產(chǎn)生特除的地貌形態(tài)和水文地質(zhì)現(xiàn)象的統(tǒng)稱。巖溶對地基的危害，一般為溶洞頂板坍塌引起的路基下沉和破壞；巖溶地面坍塌對路基穩(wěn)定性的破壞；反復(fù)泉與間歇泉浸泡路基基底，引起路基沉陷、坍塌或冒漿；突然性的地下涌水沖毀路基等?？扇苄蕴妓猁}類巖石主要集中在我國華南和西南，其次是長江中、下游的華中區(qū)。

膨脹土地區(qū)路基。膨脹土系指土中含有較多的黏粒及其他親水性較強(qiáng)的蒙脫石或伊利石等黏土礦物成分，且有遇水膨脹、失水收縮的特點，是一種特殊結(jié)構(gòu)的黏質(zhì)土。多分布于全國各種二級及二級以上的階地與山前丘陵地區(qū)。

鹽漬土地區(qū)路基。鹽漬土中氯鹽、硫酸鹽受水易溶解，可形成雨溝、洞穴、濕陷等病害，冬季凍脹、鹽脹形成鼓包、開裂，夏季溶蝕、翻漿。鹽漬土在我國分布較廣，新疆、青海、甘肅、內(nèi)蒙古、寧夏等省區(qū)分布較多。

一般填方路基，邊坡坡率采用1:1.5，當(dāng)?shù)氐孛鏅M坡大于1：5時，填方路基應(yīng)挖成寬度不小于2m的臺階，并設(shè)4%內(nèi)向橫坡。因下穿漢鄂高速路孫家咀大橋凈空的需要，該路段路基設(shè)計高程較低，需設(shè)置防護(hù)提以提高防洪標(biāo)準(zhǔn)，同時，設(shè)置懸臂擋土墻調(diào)動機(jī)動車道與非機(jī)動車道的高程差。防護(hù)提的提頂高程為18.51m，提外側(cè)的坡率為1:2，內(nèi)側(cè)的坡率隨非機(jī)動車道設(shè)計高程變化而變化。TK6+480~TK9+112路段，因該段雨水排放采用管道與明溝排水相結(jié)合的方式，所以當(dāng)該路段填方高度大于2..1m時，采用二級邊坡，上級邊坡坡率為1:1.5（或1:1.75，適應(yīng)于水塘段；或1:2.0，適用于改渠路段）。