ISO是一個組織的英語簡稱。其全稱是International Organization for Standardization,翻譯成中文就是
ISO認證
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“國際標準化組織”。
ISO是世界上的國際標準化組織。它成立于1947年2月23日,它的前身是1928年成立的“國際標準化協(xié)會國際聯(lián)合會”(簡稱ISA)。IEC也比較大。IEC即“國際電工委員會”,1906年在英國倫敦成立,是世界上早的國際標準化組織。IEC主要負責(zé)電工、電子領(lǐng)域的標準化活動。而ISO負責(zé)除電工、電子領(lǐng)域之外的所有其他領(lǐng)域的標準化活動。
此外,ISO還與450個國際和區(qū)域的組織在標準方面有聯(lián)絡(luò)關(guān)系,特別與國際電信聯(lián)盟(ITU)有密切聯(lián)系。在ISO/IEC系統(tǒng)之外的國際標準 機構(gòu)共有28個。每個機構(gòu)都在某一領(lǐng)域制訂一些國際標準,通常它們在聯(lián)合國控制之下。一個典型的例子就是世界衛(wèi)生組織(WHO).ISO/IEC 制訂的85%的國際標準,剩下的15%由這28個其他國際標準機構(gòu)制訂。
,16949是以ISO9000 2000版為基礎(chǔ)
因此,16949需要轉(zhuǎn)向“過程模式”理念和PDCA技術(shù),這
TS16949認證
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要求在方法上和文件形式上有一個極大的轉(zhuǎn)變。審核方法上也由原來的部門/要素轉(zhuǎn)化為“過程”導(dǎo)向。
第二,大量和廣泛新增的變化的內(nèi)容表明從以質(zhì)量保證體系為基礎(chǔ)的QS9000轉(zhuǎn)到能取得ISO/TS16949:2002注冊的質(zhì)量管理體系有大量的工作要做。
與QS9000在細節(jié)上大約有80處的不同。比如:對內(nèi)審的要求得到極大的加強,強制要求進行制造過程審核,要使用特定的檢查清單并對內(nèi)審核員資格提出了要求。
第三,IATF要求,必須有少12個月“運行業(yè)績記錄”和內(nèi)部審核和對前12個月管理評審的策劃和結(jié)果的記錄。
第四,必須有一個有資格的內(nèi)審員清單和一個顧客/特定顧客要求的清單
TS16949認證常見問題編輯
許多汽車零部件供應(yīng)商將很希望或者會被要求,將自己現(xiàn)有的QS9000,VDA6或其他類似的質(zhì)量管理體系標準加以升級成為國際普遍接受的新標準— TS16949。TS16949是由與“汽車工業(yè)行動小組”(AIAG)相對的“國際標準化組織”(ISO)所公布的,目前還只是一項技術(shù)規(guī)范,并不是標準。盡管如此,越來越多的汽車OEM制造商已經(jīng)開始接受TS16949,以替代其它的質(zhì)量體系認證標準。
TS16949的優(yōu)點是可以免除國際客戶向您要求其他注冊標準或要求的困擾。目前,TS16949還僅僅是一個自選性的質(zhì)量管理體系標準,然而它正在更新成ISO9001:2000版格式和要求。雖然QS9000的升級版本還沒有正式公布,但一般的推測是,將不會有升級的版本。有關(guān)單位已經(jīng)宣布,現(xiàn)行的 ISO9001/2:1994版將于2003年12月15日起被廢止。值得注意的是,它是現(xiàn)今QS-9000:1998版不可分割的一部分。