在煉鋼過程中，錳是良好的脫氧劑和脫硫劑，一般鋼中含錳0.30－0.50%。在碳素鋼中加入0.70%以上時就算“錳鋼”，較一般鋼量的鋼不但有足夠的韌性，且有較高的強(qiáng)度和硬度，提高鋼的淬性，改善鋼的熱加工性能，如16Mn鋼比A3屈服點高40%。含錳11－14%的鋼有的耐磨性，用于挖土機(jī)鏟斗，球磨機(jī)襯板等。錳量增高，減弱鋼的抗腐蝕能力，降低焊接性能。

強(qiáng)碳化物形成元素，如釩、鈦、鈮、鋯等。

這類元素只要有足夠的碳，在適當(dāng)?shù)臈l件下，就形成各自的碳化物;僅在缺碳或高溫的條件下,才以原子狀態(tài)進(jìn)入固溶體中。

碳化物形成元素，如錳、鉻、鎢、鉬等。這類元素一部分以原子狀態(tài)進(jìn)入固溶體中，另一部分形成置換式合金滲碳體,如(Fe，Mn)3C、(Fe，Cr)3C等,如果含量超過一定限度（除錳以外），又將形成各自的碳化物,如(Fe，Cr)7C3、(Fe，W)6C等。

合金鋼是指鋼中除含硅和錳作為合金元素或脫氧元素外，還含有其他合金元素，有的還含有某些非金屬元素的鋼。根據(jù)鋼中合金元素含量的多少，又可分為低合金鋼，中合金鋼和高合金鋼。

而碳鋼主要指力學(xué)性能取決于鋼中的碳含量，而一般不添加大量的合金元素的鋼，有時也稱為普碳鋼或碳素鋼。

對廢鋼鐵附著的油污、鐵銹、泥沙等，一般用各種不同的化學(xué)溶劑或熱的表面活性劑進(jìn)行清洗處理。常用來大量處理受切削機(jī)油、潤滑脂、油污或其他附 著物污染的發(fā)動機(jī)、軸承、齒輪等?；瘜W(xué)法初步、深度去污技術(shù)的應(yīng)用并不非常復(fù)雜，而且相對有效。通過選擇不同的去污劑配方，可以實現(xiàn)不同類別金屬的表面去 污。在金屬設(shè)備解體后，可以進(jìn)行深度去污，一般來說，可以達(dá)到所預(yù)定的去污目標(biāo)。但是，化學(xué)法初步、深度去污技術(shù)不能解決體污染的去除，對于復(fù)雜幾何形狀 的物件，其去污效果也不理想。