怎么去養護礦用四輪車，下面咱們就要去了解一下。

當氣溫低于5℃時，發動機的發動是對比艱難的，這時需求憑借一些輔佐的機械技術發動發動機，比方，能夠在發動前給發動機加熱水或蒸汽預熱，溫度到30℃-40℃以上時再發動（柴油機一般為壓燃式，需求預熱氣缸溫度，加熱霧狀柴油的溫度）。

發動機的發動主張每次不該超越15秒，如不能發動，則應松開發動開關，泊車1分鐘后再進行發動，發動后需空轉一段時刻后再起步行進，注意，空轉時刻不宜過長(3-5分鐘)，過長容易在氣缸內壁形成積炭，呈現拉缸景象。空轉一則能夠給蓄電池充電，二則使水溫抵達55℃及制動氣壓到達0.4Mpa以上。

柴油機的水溫高于55℃、機油溫度高于45℃時整機才能夠進入全負荷作業狀況，在礦用四輪車正常作業時，發動機的水溫文油溫不該超越95℃，變速箱的油溫不該超越110℃。

在氣溫低于0℃時，礦用四輪車罷工后將水箱下水室、發動機、機油冷卻器及變矩器油冷卻器里的冷卻水放出，避免凍裂機體；儲氣筒要常常放水，避免結冰，致使剎車失靈。