車庫門電機(jī)軌道里面的鏈條,鏈條的松緊非常重要 ,過松或者過緊都會影響車庫門開門機(jī)的使用壽命,太松了鏈條將垂下來,過緊了鏈條容易斷。應(yīng)該是不與軌道挨著,保持一定距離。
是對車庫門下限距離進(jìn)行調(diào)試,調(diào)節(jié)高度必須要適中,太大了將出現(xiàn)反彈保護(hù)、而且影響離合器的運(yùn)轉(zhuǎn)。日子一長,底部的保護(hù)條也將被壓壞了。
新型車庫門框架上分別開有鉸鏈安裝孔，與鉸鏈裝配孔分別采用條形孔結(jié)構(gòu);鉸鏈安裝孔與鉸鏈裝配孔的空間夾角為90°。下鉸鏈板一側(cè)設(shè)有上翹凸緣，上翹凸緣通過轉(zhuǎn)軸與上鉸鏈板轉(zhuǎn)動連接?；売袃蓷l，分別設(shè)置在鉸鏈座內(nèi)側(cè)的兩邊，下鉸鏈板的兩邊與滑軌相匹配。注油嘴包括油嘴本體，注油嘴本體呈圓筒狀，注油嘴本體的兩個端口中一個用于與注油機(jī)連接，另一個端口作為出油口，注油嘴本體的出油口封閉形成封閉端，在封閉端上設(shè)置有多個通孔。通孔包括兩節(jié)或兩節(jié)以上的圓柱狀空腔，圓柱狀空腔的直徑從注油嘴本體的內(nèi)側(cè)向封閉端外側(cè)逐漸減小。封閉端外側(cè)呈弧形，通孔的軸線與封閉端的弧形面垂直。
圓柱面的一個邊緣上開設(shè)有放置鋼絲繩的繩槽，另一個邊緣內(nèi)側(cè)向著凸塊上螺栓孔的方向開設(shè)有凹槽。圓柱面的一個邊緣上開設(shè)有放置鋼絲繩的繩槽，可以防止鋼絲繩脫離平輪本體，也可以方便鋼絲繩繞到圓柱面上；圓柱面的另一個邊緣內(nèi)側(cè)向著凸塊上螺栓孔的方向開設(shè)有凹槽，可以方便螺栓轉(zhuǎn)動到凸塊錐面的螺栓孔內(nèi)，因?yàn)槿绻麤]有這個凹槽，螺栓可能由于長度問題而無法很好地轉(zhuǎn)入螺栓孔。連接面上還設(shè)有加強(qiáng)筋。由于車庫門的體積較大，平輪本體承受的力較大，所以連接面上設(shè)有加強(qiáng)筋，可以強(qiáng)化平輪本體的結(jié)構(gòu)。此門的優(yōu)勢比鐵質(zhì)平輪重量輕、使用壽命長、成本低了，制作環(huán)境好了，污染小了，連接面上靠近安裝孔處設(shè)有凸塊，凸塊具有錐面，其錐面上開設(shè)有螺栓孔，這樣固定平輪本體更牢固，性能更高。
車庫門及其控制方法，其中門體與軌道相連接，還設(shè)有用于牽引門體沿軌道運(yùn)動的牽引機(jī)構(gòu)，牽引機(jī)構(gòu)與門體相連接，其特征在于還設(shè)有與牽引機(jī)構(gòu)相連接的控制器，牽引機(jī)構(gòu)包括電動機(jī)，電動機(jī)采用CZ2515直流電動機(jī)，電動機(jī)經(jīng)霍爾電路與控制器的信號采集端相連接，控制器的控制信號輸出端與電動機(jī)驅(qū)動電路相連接，電動機(jī)驅(qū)動電路與電動機(jī)的控制端相連接，能夠有效避免因軌道異常、電動機(jī)持續(xù)轉(zhuǎn)動導(dǎo)致電動機(jī)燒毀的問題，并能夠在車庫門門板底部有人員經(jīng)過時，及時翻轉(zhuǎn)彈開車庫門，避免危險發(fā)生。