不能運用明火烘烤柴油發(fā)電機油底殼。這樣會使油底殼內(nèi)的機油蛻變,甚至燒焦,光滑功能下降或完全損失,從而加重機器磨損,冬天應(yīng)選用低凝點的機油。

冬天應(yīng)選用凝點低和發(fā)火功能好的輕柴油。因為冬天的低氣溫會下降柴油的流動性,使粘度增大,不容易噴散,會形成霧化不良 ,不能充沛燃燒，導(dǎo)致柴油發(fā)電機的動力下降，形成糟蹋。- 般要 求柴油的凝點應(yīng)低于本地當時季節(jié)低氣7-10°C。

雙電壓表法用雙電壓表法測量時，一般在變壓器的一次側(cè)施加電源電壓，整個測試過程中應(yīng)保持試驗電源的穩(wěn)定性，在變壓器的兩側(cè)分別用精度不低于0.5級的電壓表或精度不低于0.2級電壓互感器測取電壓計算變比，并且2塊電壓表應(yīng)同時讀數(shù)，特別是在電壓波動較大的時候，尤其要注意這點。為確保測量的準確度，試驗電源電壓以高于加壓側(cè)額定電壓的1/3以上為宜。這種測量變比的方法所采用的試驗設(shè)備均為常用測量儀器儀表，較容易取得。

變壓器油流動時，與絕緣材料磨檫產(chǎn)生靜電，流速越高，電壓越高。油在變壓器中流動產(chǎn)生帶電的現(xiàn)象稱為油流帶電。油流帶電可使變壓器電場產(chǎn)生畸變。油流帶電電壓與試驗電壓疊加，當疊加后的電場強度超過絕緣材料的局部放電場強或者擊穿場強時，將危害變壓器的運行。油流速在0.5m/s時，油流帶電所產(chǎn)生的局部放電脈沖開始出現(xiàn)。在變壓器制造中，采用******流速為0.33m/s.油流帶電對超高壓變壓器影響更大。因此，變壓器必須控制油流速度，加大油流通道的截面，降低流速，油流通道的絕緣件應(yīng)倒圓角。對大容量、高電壓等級變壓器采用大流量強迫油循環(huán)冷卻器油泵，降低油流帶電電壓，防止油流帶電引起絕緣局部放電或者絕緣擊穿現(xiàn)象發(fā)生。為了抑制變壓器在運行中的油流帶電，在變壓器油中添加一定比例的改性的苯丙三唑（BTA）來改善變壓器油質(zhì)。實驗結(jié)果表明，BTA不僅可以抑制變壓器油的流動帶電，而且對變壓器油也無影響。用這種添加劑是提高變壓器運行度的有效措施之一。部分變壓器廠已開始在500kV變壓器中采用。

改善電場的均勻程度可以明顯提高優(yōu)質(zhì)變壓器油的工頻擊穿電壓。對于含有雜質(zhì)的油在沖擊電壓作用下，雜質(zhì)來不及形成“小橋”，改善電場的均勻程度可以提高油的耐壓程度。油中的雜質(zhì)在工頻耐壓作用下聚集和排列使電場產(chǎn)生畸變，擊穿電壓提高不明顯。生產(chǎn)中的制造缺陷，如產(chǎn)品內(nèi)有金屬異物、氣泡、引線屏蔽不良、導(dǎo)體和接地件有毛刺等，影響變壓器電場均勻程度，造成產(chǎn)品局部放電、耐壓擊穿。