不能運(yùn)用明火烘烤柴油發(fā)電機(jī)油底殼。這樣會(huì)使油底殼內(nèi)的機(jī)油蛻變,甚至燒焦,光滑功能下降或完全損失,從而加重機(jī)器磨損,冬天應(yīng)選用低凝點(diǎn)的機(jī)油。
冬天應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火功能好的輕柴油。因?yàn)槎斓牡蜌鉁貢?huì)下降柴油的流動(dòng)性,使粘度增大,不容易噴散,會(huì)形成霧化不良 ,不能充沛燃燒,導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的動(dòng)力下降,形成糟蹋。- 般要 求柴油的凝點(diǎn)應(yīng)低于本地當(dāng)時(shí)季節(jié)低氣7-10°C。
對(duì)于單相變壓器,可以直接用測(cè)試結(jié)果得到變比。測(cè)量三相變壓器時(shí),可以使用單相電源,也可以用三相電源做為測(cè)試電源。如果使用三相電源,應(yīng)施加對(duì)稱的三相試驗(yàn)電源電壓作用在對(duì)應(yīng)繞組的同極性端,并要求測(cè)量時(shí)所使用的三相電源電壓必須三相保持對(duì)稱、穩(wěn)定,其三相的不平衡度不應(yīng)超過(guò)2%.若三相電源電壓存在不完全對(duì)稱的情況,將導(dǎo)致線電壓與相電壓的關(guān)系變化,需要進(jìn)行轉(zhuǎn)換時(shí)兩者的關(guān)系比不再是姨r,使得變比計(jì)算時(shí)出現(xiàn)誤差,影響測(cè)試結(jié)果的分析判斷。采用三相電源所測(cè)量計(jì)算出的變比即變壓器的線電壓之比。
變壓器油流動(dòng)時(shí),與絕緣材料磨檫產(chǎn)生靜電,流速越高,電壓越高。油在變壓器中流動(dòng)產(chǎn)生帶電的現(xiàn)象稱為油流帶電。油流帶電可使變壓器電場(chǎng)產(chǎn)生畸變。油流帶電電壓與試驗(yàn)電壓疊加,當(dāng)疊加后的電場(chǎng)強(qiáng)度超過(guò)絕緣材料的局部放電場(chǎng)強(qiáng)或者擊穿場(chǎng)強(qiáng)時(shí),將危害變壓器的運(yùn)行。油流速在0.5m/s時(shí),油流帶電所產(chǎn)生的局部放電脈沖開(kāi)始出現(xiàn)。在變壓器制造中,采用******流速為0.33m/s.油流帶電對(duì)超高壓變壓器影響更大。因此,變壓器必須控制油流速度,加大油流通道的截面,降低流速,油流通道的絕緣件應(yīng)倒圓角。對(duì)大容量、高電壓等級(jí)變壓器采用大流量強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻器油泵,降低油流帶電電壓,防止油流帶電引起絕緣局部放電或者絕緣擊穿現(xiàn)象發(fā)生。為了抑制變壓器在運(yùn)行中的油流帶電,在變壓器油中添加一定比例的改性的苯丙三唑(BTA)來(lái)改善變壓器油質(zhì)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,BTA不僅可以抑制變壓器油的流動(dòng)帶電,而且對(duì)變壓器油也無(wú)影響。用這種添加劑是提高變壓器運(yùn)行度的有效措施之一。部分變壓器廠已開(kāi)始在500kV變壓器中采用。
當(dāng)油中存在懸浮的氣泡時(shí),在氣體與液體的交界面,由于2者的介電系數(shù)不同,界面電場(chǎng)將產(chǎn)生畸變,且氣體的耐電強(qiáng)度低,會(huì)產(chǎn)生氣泡放電。60kV級(jí)以上變壓器要求進(jìn)行真空注油和成品試驗(yàn)前的靜放處理,其目的就是為了消除變壓器器身內(nèi)部和油中氣泡,防止產(chǎn)品試驗(yàn)時(shí)發(fā)生氣泡放電。另外,當(dāng)變壓器投入運(yùn)行時(shí),油中溶入過(guò)多的氣體會(huì)逐步排出并集中到氣體繼電器中,而發(fā)生誤動(dòng)作。