在設(shè)計(jì)制造過(guò)程中，要根據(jù)發(fā)電機(jī)組零件的工作性質(zhì)和特點(diǎn)正確選擇材料。材料選用不當(dāng)，材質(zhì)不符合規(guī)定和選用了不適當(dāng)?shù)拇闷肥橇慵a(chǎn)生磨損、腐蝕、變形、破裂和老化等現(xiàn)象的主要原因。機(jī)組所用的各種材料和油料的性質(zhì)，歸納起來(lái)有物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)及機(jī)械性質(zhì)三個(gè)方面。機(jī)組的許多故障是由于外界因素的影響，通過(guò)這些性質(zhì)起作用的結(jié)果。如金屬材料受力過(guò)大會(huì)變形，在高溫作用下會(huì)氧化；非金屬材料會(huì)老化，油料中所含的酸性物質(zhì)對(duì)金屬有腐蝕作用也會(huì)使油料變質(zhì)。

不能運(yùn)用明火烘烤柴油發(fā)電機(jī)油底殼。這樣會(huì)使油底殼內(nèi)的機(jī)油蛻變,甚至燒焦,光滑功能下降或完全損失,從而加重機(jī)器磨損,冬天應(yīng)選用低凝點(diǎn)的機(jī)油。

冬天應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火功能好的輕柴油。因?yàn)槎斓牡蜌鉁貢?huì)下降柴油的流動(dòng)性,使粘度增大,不容易噴散,會(huì)形成霧化不良 ,不能充沛燃燒，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的動(dòng)力下降，形成糟蹋。- 般要 求柴油的凝點(diǎn)應(yīng)低于本地當(dāng)時(shí)季節(jié)低氣7-10°C。

為了說(shuō)明雜質(zhì)對(duì)變壓器油擊穿電壓的影響，用定性濾紙對(duì)變壓器油（新油）進(jìn)行過(guò)濾處理，并測(cè)定過(guò)濾前后變壓器油的擊穿電壓，見(jiàn)表3.表3雜質(zhì)對(duì)擊穿電壓的影響油樣編號(hào)過(guò)濾前擊穿電壓/kV過(guò)濾后擊穿電壓/kV 1號(hào)樣2號(hào)樣3號(hào)樣4號(hào)樣5號(hào)樣6號(hào)樣7號(hào)樣10.8（含水48pg.g-1，有懸浮污染物）注：環(huán)境溫度22T~24，相對(duì)濕度70%~75%.從表3的數(shù)據(jù)中可以看出，變壓器油經(jīng)過(guò)濾后擊穿電壓均有所上升，說(shuō)明了雜質(zhì)和水分（過(guò)濾時(shí)部分水分被濾紙吸收）對(duì)擊穿電壓有影響。

當(dāng)油中存在懸浮的氣泡時(shí)，在氣體與液體的交界面，由于2者的介電系數(shù)不同，界面電場(chǎng)將產(chǎn)生畸變，且氣體的耐電強(qiáng)度低，會(huì)產(chǎn)生氣泡放電。60kV級(jí)以上變壓器要求進(jìn)行真空注油和成品試驗(yàn)前的靜放處理，其目的就是為了消除變壓器器身內(nèi)部和油中氣泡，防止產(chǎn)品試驗(yàn)時(shí)發(fā)生氣泡放電。另外，當(dāng)變壓器投入運(yùn)行時(shí)，油中溶入過(guò)多的氣體會(huì)逐步排出并集中到氣體繼電器中，而發(fā)生誤動(dòng)作。