城區鮮奶水果蔬菜活魚活蝦冷藏車運輸車首付三成提新車

冷藏車廂體:一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，也有彩鋼板，不銹鋼等。制作技術有:分片拼裝的"三明治"板粘接式(常用)、分片拼裝的注入發泡式、整體骨架注入發泡式、真空吸附式粘貼等。

冷藏車制冷機組:冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂體內置冷板(功能相當于蒸發器)。

冷藏車的制冷原理

冷藏車制冷方式有多種，以下5種是較常的制冷方式:

1、水冰及鹽冰制冷:水冰制冷裝置投資少，運行費用低，但是普通水(鹽)冰單位質量的吸熱量較小，車廂內降溫有限，而且鹽冰融化后會污染環境、食品，腐蝕車廂和值貨物受潮，因此水(鹽)冰制冷主要月于魚類等水產品的冷藏運輸。

2、干冰制冷:裝置簡單、投資和運行費用較低、使用方便、貨物不會受潮。干冰升華產生的CO2氣體能抑制微生物繁殖、減緩脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸。但是，干冰升華易引起結霜，CO2氣體過多則將導致水果、蔬菜等冷藏物呼吸困難而壞死。而且廂內溫度難調，干冰成本較高，且消耗量較大，故實際應用較少。

3、冷板制冷:裝置本身較重、體積較大，占據了車廂的一定容積，而且冷板充冷一次僅可持續工作8~15H。因此冷板制冷適于中、輕型冷藏汽車的中、短途運輸，近幾年來，隨著能源和環境污染間題日益突出，冷板制冷的應用發展較快，已成為僅次于機械制冷的制冷方式。

4、液氮制冷:裝置結構簡單、工作可靠，無噪聲和污染;液氮制冷量大、制冷迅速，適于速凍。液氮汽化不會使廂內受潮，并且氮氣對食品保鮮、防止干耗均有好處。此外，液氮制冷控溫(正負兩度)。但是液氮成本較高，需經常充注，因而推廣受到一定限制。同理，其他低溫汽化的液態氣體，亦可作為制冷劑，如液態二氮化碳。

5.機械制冷:機械制冷方式有蒸氣壓縮式、吸收式、蒸氣噴射等。目前以蒸氣壓縮式應用為廣泛。壓縮式制冷機組主要由壓縮機、冷凝器、節流閥(或膨脹閥)和蒸發器等組成。

冷藏車又稱：冷凍車、保溫車、保鮮車、廂式車，按底盤類型可分為：福田冷藏車，福田面包冷藏車，長安冷藏車，五菱冷藏車，福田奧鈴冷藏車，解放冷藏車，江鈴冷藏車，慶鈴冷藏車

相對于傳統的廂式小型冷藏車，面包冷藏車具有哪些優點呢：

1、市區不限行，輕便快捷，城區冷鏈的急先鋒；

2、駕駛舒適，簡單實用，體現城區短距特色；

3、車輛美觀，減少能量流散，制冷保溫效果更好；

4、面包冷藏車乘坐舒適平穩，面包冷藏車由于車架大梁采用4毫米優質鋼板沖壓而成，抗扭性好，承載性強，不易變形，側壁加強防撞桿，性好，是在各種不同路況下，綜合性能優越，比一般面包型冷藏車具有更穩定更舒適的特點，這樣就保證了人員乘坐的舒適性，對于冷藏廂體內的物品又有很好的保護作用。

冷廂廂體改裝工藝:

1.廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強全木廂體框架結構，全封閉聚氨酯板塊粘接法。

2.廂板材質：內外壁板選用國內優質的2.2mm玻璃鋼;中間保溫材料選用進口聚氨酯;廂體厚度8cm，門厚度80cm。

3.配件：廂體周邊2.5mm鋁合金包邊，不銹鋼包角，不銹鋼門鎖，防碰膠皮4塊，不銹鋼門框， 不銹鋼合頁，箱內節能照明燈。

冷藏車選購關鍵四要素：

1.選購底盤可靠穩定是標準（短距運輸選中輕卡，長途運輸中重卡）

2.選購廂體密封隔熱要做好（彩鋼板、玻璃鋼、鋁合金、不銹鋼，不同的材質價格不一樣）

3.選購冷藏機組適合自己需求

4.選購車型要裝多少貨，可以以立方來計算，那就決定了車廂的長度。

5常用于運輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗藥品（疫苗運輸車）等。

品牌制冷機組更有保障，10年無大修

國產制冷機組：漢雪、華泰、上海松寒、宇大、K牌等知名品牌 ；

進口制冷機組：美國開利、冷王、韓亞等品牌。

選裝冷機：根據客戶的用車需求選擇不同的機組,客戶可選-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏機組

冷藏機組分為獨立機組和分體機組!根據您的用車需求推薦合適的冷藏機組!該車型可選裝“制冷+加熱”雙溫機組〔控制溫度范國為+20℃至-18℃)可用于東北地區及內蒙新疆等嚴寒地區!

冷藏車特點：

1.密封性：冷藏車的貨柜需要保證嚴格