智能張拉是指不依靠人工手動(dòng)控制，而是利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù)，通過(guò)儀器自動(dòng)操作，彎成鋼絞線的張拉施工。橋梁預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿施工是預(yù)應(yīng)力工程的兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，二者互為支撐，缺一不可。預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)有力的保證了預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量，而循環(huán)智能壓漿技術(shù)則能保證預(yù)應(yīng)力壓漿施工飽滿密實(shí)，該項(xiàng)成套技術(shù)保證了預(yù)應(yīng)力工程兩大關(guān)鍵工序的質(zhì)量，能夠?yàn)闃蛄航Y(jié)構(gòu)提供、可靠的技術(shù)支持與品質(zhì)保障。因此，要保證橋梁結(jié)構(gòu)的性，耐久性，應(yīng)當(dāng)采用智能張拉與預(yù)應(yīng)力智能壓漿成套技術(shù)。

新型橋梁自動(dòng)張拉系統(tǒng)支持手動(dòng)張拉和自動(dòng)張拉。并且具有數(shù)據(jù)儲(chǔ)存?zhèn)鬏敼δ堋?/span>

產(chǎn)品參數(shù)：

額定壓力50MPa

額定流量2L/min

油箱容積60L

電機(jī)功率1.5KW

使用電壓380V，50HZ

控制數(shù)量2臺(tái)

三．產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

1.控制應(yīng)力誤差縮小到1.5%以內(nèi)。

2.及時(shí)校核伸長(zhǎng)量，實(shí)現(xiàn)“雙控”。

3.規(guī)范張拉過(guò)程，減少預(yù)應(yīng)力損失。

4.操作界面友好，斷電記憶，來(lái)電續(xù)張。

5.主副機(jī)之間以無(wú)線組網(wǎng)，方便施工工地現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)。

6.自動(dòng)生成報(bào)表防止數(shù)據(jù)造假，同時(shí)減輕施工人員勞動(dòng)強(qiáng)度。