側滑式車庫門的特征在于上滑軌、下滑軌和組合式門板，上滑軌和下滑軌各有兩段相互垂直的滑軌和連接兩段滑軌的弧形滑軌，上下滑軌的其中一段布設在車庫門處的頂部和地面，上下滑軌的另一段設在車庫內壁同一壁面的頂部和地面，組合式門板由豎直的多數塊板體組合而成，每塊板體的上下兩端各設有滑動件，這些滑動件分別與上下滑軌滑動連接。

目前的車庫使用手動翻轉門較多，當車輛出入車庫時必須有人先去手動開動或關閉車庫門，即費力又費時間，使用也很不方便。

因此需要研制一種自動控制車庫門的開關的一種翻轉門無線電遙控裝置門。這款門由數碼發(fā)射器、數碼接收器、控制箱、門體、電動機組成，所采用的技術是同心的傳動一步軸和二步軸相套裝固定于軸承座支承的固定架上，二步軸二端裝有對稱鋼絲繩輪由鋼絲繩配合與設置門體一端的配重相傳動，一步軸外壁上由左至右依次裝有開門環(huán)、大鏈輪、連接擋與二步軸上配裝的擋塊相配接，固定托架上有與電動機同軸連接的離合器和小鏈輪，托架下部與側端分別有手動輪柄和側裝有離合撥叉相配，大鏈輪和小鏈輪之間配裝鏈條與鏈輪相咬合。

新型技術的優(yōu)點：結構設計合理，可靠性強，尤其適用于車庫門體，采用無線電控制自動開啟，省時省力。

扭矩彈簧的安裝

A.中軸桿一端套上軸套托架

B.按左右位置穿入扭矩彈簧

C.按左右位置穿入盤絲繩輪

D.將組裝女子的軸桿放在滑道連接件上

E.用螺釘固定在門頭木框上

注：扭矩彈簧與盤絲繩輪上涂有顏色以區(qū)別左右"紅色為左綠色為右"

自動感應車庫門系統，包括作為主體的車庫門、安裝在車庫門上的電磁開門器、用于控制電磁開門器的控制模塊和用于感應車輛的壓力感應器；壓力感應器、電磁開門器分別通過無線電信號連接控制模塊。自動感應車庫門系統在車庫門前的路面下安裝了能感應到汽車進過時壓力的壓力感應器，并通過遠程的控制模塊控制，汽車經過時，其產生壓力使得壓力感應器向控制模塊發(fā)出信號，并傳遞給電磁開門器，自動打開車庫門，免去了使用者下車開門，或是停車刷卡的麻煩。