鐵路出口拼箱服務(wù)主要直達(dá)點(diǎn)：

1、武漢--漢堡、杜伊斯堡、華沙、倫敦、蒂爾堡；

2、成都--華沙、鹿特丹；

3、合肥--漢堡、杜伊斯堡、華沙、赫爾辛基、蒂爾堡、奧斯陸、哥德堡、阿拉木圖、塔什干；

4、長沙--明斯克；

5、西安--漢堡、杜伊斯堡、華沙、米蘭、布拉格、布達(dá)佩斯、維也納、斯洛伐克、巴塞羅那、伊茲坦布爾；

6、廈門--漢堡、華沙（可接過境貨）；

7、南京--莫斯科；

鐵路進(jìn)口拼箱服務(wù)主要直達(dá)點(diǎn)：

1、華沙--成都、合肥；

2、荷蘭--成都；

3、米蘭--西安；

4、漢堡--合肥；

鐵路整箱出口直達(dá)站點(diǎn)：

成都--羅茲，馬拉（13天），紐倫堡，蒂爾堡（16天）

重慶- 馬拉（12天），杜伊斯堡 （15天）

武漢—馬蘭（15天）漢堡，杜伊斯堡 （北線15天，南線18天）

長沙—華沙（14天），杜伊斯堡，漢堡（14-16天），布達(dá)佩斯，明斯克 （16-18天）

義烏—杜伊斯堡（13-17天），馬拉（10-14天），布拉格（16天），馬德里（21天）

西安—馬拉（15-20天），蒂爾堡（18-22天）

深圳—馬拉（13-18天），杜伊斯堡（14-19天）

沈陽--華沙，杜伊斯堡，漢堡（14-16天）

廈門—馬拉（14-17天），杜伊斯堡，漢堡（17-20天）

鐵路整箱回程：

杜伊斯堡、馬拉—重慶 15-17天

蒂爾堡，紐倫堡，羅茲—成都15-17天

杜伊斯堡，漢堡，馬拉-武漢 15-17天

漢堡，馬拉，杜伊斯堡—長沙 15-17天

漢堡，馬拉—西安 18-20天

杜伊斯堡，馬拉—義烏 18-20天

布達(dá)佩斯—長沙 18-20天

散貨需要注意事項(xiàng)：

裸妝貨物不接 需要確認(rèn)是否可以疊加，不可疊加的計(jì)費(fèi)高度按照2m，高于2m的按照實(shí)際高度來計(jì)算 詢價(jià)時(shí)候提供貨物詳細(xì)的件重尺，對(duì)于單件長度超過3m和重量超過3t的貨物需要收取超長超重操作費(fèi)用 單位面積的重量不能超重2t，超過的話需要增加底托強(qiáng)度加大托盤底面積并且做好底托的加固 對(duì)于紙箱貨物，需要打托。（我司可代打拖盤） 對(duì)于異形貨物，我司默認(rèn)是不可疊加7、我司拼箱計(jì)費(fèi)是按照體積進(jìn)行計(jì)費(fèi)的，重泡比是1:500kg

整柜需要注意事項(xiàng)：

裝箱不能出現(xiàn)偏心偏載現(xiàn)象并且要做好加固 注意限重要求，站到站大柜限重25t,但是超過23t會(huì)收取超重操作費(fèi)300美金；小柜限重21t；如果國外需要我司派送到門，大柜限重21t，小柜限重20t; 回程進(jìn)口整柜必須提供貨物外層包裝的件重尺信息，以便我司制作裝箱方案；裝箱必須按照我司提供的裝箱方案進(jìn)行裝箱，裝箱完成后，請(qǐng)務(wù)必把裝箱照片發(fā)送至我司；如果未按照該操作進(jìn)行而在口岸發(fā)生偏心偏載情況，一方面耽誤班列時(shí)效，另一方面也會(huì)產(chǎn)生倒箱費(fèi)用（小柜1200RMB，大柜1500RMB）。并且達(dá)不到該要求的我司將不再提供艙位。