缺件登記。遺失的駕駛證、登記證和號(hào)牌必須在報(bào)紙上聲明作廢，遺失部分應(yīng)與車(chē)主協(xié)商；
車(chē)輛編號(hào)，并在隨車(chē)手續(xù)中標(biāo)明;
車(chē)身照片(照片必須顯示車(chē)輛編號(hào)和號(hào)碼)、車(chē)棚編號(hào)照片(需要顯示車(chē)輛編號(hào))
卸車(chē)牌，隨同車(chē)輛一同入庫(kù);
開(kāi)入庫(kù)單。將入庫(kù)單三聯(lián)交車(chē)主;
整理汽車(chē)資料，按編號(hào)裝訂，并登記臺(tái)賬;
將復(fù)印件和所有報(bào)廢汽車(chē)材料移交給入境人員，并填寫(xiě)手續(xù)和轉(zhuǎn)移登記表。
常見(jiàn)的僵尸車(chē)，道路交通管理《淺議“僵尸車(chē)”的危害及治理對(duì)策》中有提到，僵尸車(chē)除了會(huì)搶占公共資源，堵塞交通，易釀成事故以外，還會(huì)增加車(chē)輛管理難度，引發(fā)公共隱患。就有點(diǎn)像是蹲在廁所里面玩手機(jī)，占著茅坑不拉屎的感覺(jué)，特別讓人討厭。一個(gè)停車(chē)位，車(chē)子輪胎都癟掉了，停在那邊，玻璃窗或許打破了，也不知道誰(shuí)來(lái)開(kāi)，也沒(méi)人管，可是就把停車(chē)位活生生地占了五年，就很難受，對(duì)不對(duì)？
機(jī)動(dòng)車(chē)達(dá)到國(guó)家規(guī)定的使用年限需要繼續(xù)上道路行駛的，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車(chē)達(dá)到使用年限前三十日內(nèi)向機(jī)動(dòng)車(chē)管轄地車(chē)輛管理所提出檢驗(yàn)標(biāo)志申請(qǐng)。 車(chē)輛所人有向公安車(chē)輛管理所申請(qǐng)“檢驗(yàn)合格標(biāo)志”的，車(chē)輛管理所應(yīng)當(dāng)自受理之日起一日內(nèi)，確認(rèn)機(jī)動(dòng)車(chē)，對(duì)涉及機(jī)動(dòng)車(chē)的道路交通違法行為和交通事故處理情況進(jìn)行核查后，核發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
報(bào)廢車(chē)肇事無(wú)保障。報(bào)廢車(chē)輛一旦發(fā)生事故，因無(wú)牌無(wú)證，并且車(chē)輛不值錢(qián)，往往棄車(chē)而逃，給交警部門(mén)偵破事故增加了難度，并直接導(dǎo)致了一些事故的無(wú)法偵破。加之報(bào)廢車(chē)輛沒(méi)有參加任何保險(xiǎn)，導(dǎo)致肇事者無(wú)力承擔(dān)賠償費(fèi)用，交警處理難，政府難處理，死者無(wú)安葬費(fèi)，傷者無(wú)醫(yī)療費(fèi)。而我國(guó)道路交通事故救助資金尚未健全，受害者得不到應(yīng)有的賠償，影響社會(huì)穩(wěn)定和政治安定。