首先買二手車需要有一個(gè)心理價(jià)位，在心理價(jià)位左右區(qū)間去選擇二手車，如果看中一輛車遠(yuǎn)超預(yù)期，那么還是算了吧。
其次是選擇品牌，有自己喜歡的品牌就從自己喜歡的品牌中選擇。如果你對(duì)車一竅不通怎么辦？現(xiàn)在我再介紹一下各個(gè)車系有什么特點(diǎn)。
1.德系車。
路面上常見(jiàn)的車，德系占了很大一部分。比如大眾系列：大眾、斯科達(dá)、奧迪、保時(shí)捷等等。大眾應(yīng)該是德系車的一個(gè)代表了。品牌認(rèn)知度很高，市場(chǎng)保有量很大，保值率也較高。不想開(kāi)了倒手也不會(huì)損失很多。但是德系車還有一個(gè)特點(diǎn)就是套娃，外觀中庸，尤其是“大眾，只有一款車”。不夠個(gè)性，如果你想個(gè)性，與眾不同就不要考慮了。
2.法系車
提到法國(guó)，人們首先想到的是浪漫。法系車典型車有雪鐵龍、標(biāo)致、DS等。法系車在國(guó)內(nèi)賣的就不怎么好，路上就沒(méi)有德系和日系常見(jiàn)。法系車主打也是浪漫，車內(nèi)空間還不錯(cuò)。但是保值率就不怎么好，畢竟保有量小。
5.韓系車
韓系車較上面幾個(gè)車系配置要高一些，畢竟韓系車的積累還不夠。常見(jiàn)的韓系車有現(xiàn)代、起亞、雙龍等?，F(xiàn)代起亞比較常見(jiàn)，雙龍國(guó)內(nèi)很少見(jiàn)。個(gè)人不怎么看好韓系車。
6.國(guó)產(chǎn)車
國(guó)產(chǎn)車想到的應(yīng)該是便宜、小毛病多、配置高。近幾年國(guó)產(chǎn)車的外觀改善還是很大的，技術(shù)積淀也在慢慢累積，縮小與大品牌的差距。
機(jī)動(dòng)車報(bào)廢拆卸生產(chǎn)車間及其外界寄放場(chǎng)所，見(jiàn)到排汽管、儲(chǔ)水箱、進(jìn)行機(jī)等分類整理、大堆置放的車子零部件經(jīng)常可以看到，以致連座椅內(nèi)的海棉、車?yán)锏穆肪€、感應(yīng)器等小零部件，也是成綁成包歸類置放?！败囎硬鹦逗蜕a(chǎn)制造恰好是反過(guò)來(lái)的，但對(duì)零部件的統(tǒng)計(jì)分析歸類和加工制造業(yè)很不一樣?！惫ぷ鲉T引薦說(shuō)，車子在生產(chǎn)制造中應(yīng)用的零部件不計(jì)其數(shù)，但在拆卸時(shí)并不會(huì)優(yōu)化到幾個(gè)螺釘即使好多個(gè)零件。一輛小型轎車在拆卸完后，大概會(huì)分拆紅60個(gè)類別、1000好幾個(gè)小項(xiàng)，而且歸類置放。“不一樣種類的車，每個(gè)零部件用的材料不一樣?！惫ぷ鲉T引薦說(shuō)，比如說(shuō)進(jìn)行機(jī)，有鋁制的，也是有生鐵的，這就得歸類置放，隨后再終止沖壓模具成塊，各自堆積。
電池的選擇也是十分重要的，好的電池可以大大降低消費(fèi)者后期的使用以及維護(hù)成本。電池分為鉛酸和鋰離子電池，不同品牌的電池價(jià)格差異較大，而對(duì)于鋰電池，不同類別差異更大，二類電池對(duì)比一類電池價(jià)格差異懸殊。普通人肉眼很難對(duì)電池的好壞做出區(qū)分，而電池的價(jià)格占比又十分巨大，因此，通過(guò)品牌選擇電池可以有效避免不良電池渾水摸魚(yú)。天能、超威都是電池行業(yè)的上市公司，是可以信賴的電池品牌。為了避免買到假貨，消費(fèi)者也可以選擇不在車行購(gòu)買電池，而選擇到電池專營(yíng)代理機(jī)構(gòu)，這樣可以保證電池的品質(zhì)。說(shuō)到電池，充電器的品質(zhì)也十分關(guān)鍵，很多電動(dòng)車火災(zāi)事故的發(fā)生多是由于充電器短路引起的。充電器不但直接影響，而且對(duì)于電池的壽命有直接的影響。很多電池的壽命只有1年，原因不是因?yàn)殡姵乇旧淼钠焚|(zhì)，而是消費(fèi)者選用了質(zhì)量不合格的充電器。長(zhǎng)期過(guò)充或者欠充導(dǎo)致電池壽命縮短，因此選擇合格的充電器是保證電池壽命的關(guān)鍵，建議消費(fèi)者選擇高品質(zhì)的充電器，這樣既可以保證性，又保證電池的使用壽命，即使在充電器上多花20元錢，選擇高端充電器也比充壞電池造成的損失劃算得多。