報(bào)廢摩托車 一、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 汽車使用達(dá)到一定期限 ,各個(gè)系統(tǒng)的組件大部分已完成使命 ，維護(hù)和修理已不能保障汽車的行駛，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)廢更新。凡在我國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的民用汽車，屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢： 1．輕、微型載貨汽車（含越野車）、礦山作業(yè)專用車?yán)塾?jì)行駛30萬(wàn)公里；重、中載貨汽車（含越野車）累計(jì)行駛40萬(wàn)公里；特大、大、中、輕、微型客車（含越野車）、轎車?yán)塾?jì)行駛60萬(wàn)公里；其他車輛累計(jì)行駛45萬(wàn)公里； 2．輕、微型載貨汽車（含越野車）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)專用車及各類出租汽車，其他車輛使用10年； 3．因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，無(wú)法修復(fù)的；
電動(dòng)車按輪胎個(gè)數(shù)及結(jié)構(gòu)類型分可分為：電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)獨(dú)輪車、電動(dòng)四輪車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)滑板車；按照動(dòng)力來(lái)源分：純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)車、混合動(dòng)力電動(dòng)車、燃料電池車。 按電力提供的方式可以分成兩大類，一是連接外部電源來(lái)獲得電力，另外就是用燃料電池，儲(chǔ)能器件（如儲(chǔ)能電池，超級(jí)電容）等作為電力。 按驅(qū)動(dòng)方式分類:純電動(dòng)汽車，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)），燃料電池電動(dòng)汽車。 按外形來(lái)分，可以分為電動(dòng)獨(dú)輪車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)四輪車。
貓膩車”們的表面功夫，肯定是做足的。不過(guò)，我們依然可以從一些細(xì)微之處入手。例如，雖然整車看起來(lái)很新，但如果車門(mén)的內(nèi)側(cè)門(mén)把手的角落等一些地方的油漆，與其他地方有比較明顯的色差，那很可能是一輛被隱瞞了真實(shí)年齡的車。又例如，打開(kāi)引擎蓋，仔細(xì)檢查固定發(fā)動(dòng)機(jī)的那幾顆螺絲。如果發(fā)它們的頂端有“傷痕”，證明發(fā)動(dòng)機(jī)可能拆下來(lái)維修過(guò)。那幾道“傷痕”，正是拆卸時(shí)留下的。
首先買(mǎi)二手車需要有一個(gè)心理價(jià)位，在心理價(jià)位左右區(qū)間去選擇二手車，如果看中一輛車遠(yuǎn)超預(yù)期，那么還是算了吧。 其次是選擇品牌，有自己喜歡的品牌就從自己喜歡的品牌中選擇。如果你對(duì)車一竅不通怎么辦？現(xiàn)在我再介紹一下各個(gè)車系有什么特點(diǎn)。 1.德系車。 路面上常見(jiàn)的車，德系占了很大一部分。比如大眾系列：大眾、斯科達(dá)、奧迪、保時(shí)捷等等。大眾應(yīng)該是德系車的一個(gè)代表了。品牌認(rèn)知度很高，市場(chǎng)保有量很大，保值率也較高。不想開(kāi)了倒手也不會(huì)損失很多。但是德系車還有一個(gè)特點(diǎn)就是套娃，外觀中庸，尤其是“大眾，只有一款車”。不夠個(gè)性，如果你想個(gè)性，與眾不同就不要考慮了。 2.法系車 提到法國(guó)，人們首先想到的是浪漫。法系車典型車有雪鐵龍、標(biāo)致、DS等。法系車在國(guó)內(nèi)賣的就不怎么好，路上就沒(méi)有德系和日系常見(jiàn)。法系車主打也是浪漫，車內(nèi)空間還不錯(cuò)。但是保值率就不怎么好，畢竟保有量小。