除19座以下出租車和輕、微型載貨汽車(含越野型)外,對達到上述使用年限的客、貨車輛,經公安車輛管理部門依據國家機動車排放有關規定嚴格檢驗,性能符合規定的,可延緩報廢,但延長期不得超過本標準第二條規定年限的一半。對于吊車、消防車、鉆探車等從事專門作業的車輛,還可根據實際使用和檢驗情況,再延長使用年限。所有延長使用年限的車輛,都需按公安部規定增加檢驗次數,不符合國家有關汽車排放規定的應當強制報廢。
對使用年限達到《汽車報廢標準》第二條規定的汽車(19座以下出租車和輕、微型載貨汽車〈含越野型〉除外),車主要求繼續使用的,要從嚴掌握。對車況良好,經檢驗符合國家標準《機動車運行技術條件》(GB7258-1997)各項規定的,市(地)公安交管部門可準予延緩報廢。
準予延緩報廢的期限一般為兩年,到期后應即報廢;特殊情況需要延長延緩報廢期的,可按前款規定批準再延長報廢期一至兩年。
觀察防火墻有無火燒或者熏黑的痕跡。一般發動機艙由于高溫的工作環境,燃燒的概率明顯的大于其他的地方,所以當車輛發生燃燒時,防火墻是被燒的地方,一旦被燒,肯定會留下蛛絲馬跡。還要檢查一下下隔音棉是否存在以及是否有燒焦的痕跡。
在地方,“黃標車”是高污染排放車輛的別稱,是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車,或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車,因其貼的是黃色環保標志,因此稱為黃標車。
2013年1月,由于空氣污染問題,全國各地相繼出臺了淘汰黃標車的方案措施。