各級公安交通管理部門要利用各種形式宣傳新的汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合機(jī)動車定期檢驗(yàn),對達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的汽車(汽車使用年限從“初次登記日”起計(jì)算),通知車主限期辦理報(bào)廢、注銷登記。收回汽車號牌和行駛證,開具《汽車報(bào)廢通知書》,報(bào)廢汽車的檔案保存2年,在計(jì)算機(jī)機(jī)動車檔案管理系統(tǒng)中建立《報(bào)廢汽車檔案信息庫》,保存5年。
檢查發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒及駕駛艙內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒是否有更換或火燒熏黑的痕跡。如果發(fā)生過火燒事故,線圈以及保險(xiǎn)絲一定會過火,所以從發(fā)動機(jī)艙以及車身線束是否有過更換、部分地方是不是有火燒痕跡可以看出來是不是火燒車。如果做過更換,那么檢查線束接口部位是不是和新線束一致,有沒有瘤狀、熏黑的痕跡也可以判斷車輛是否發(fā)生過火燒。
黃標(biāo)車,是新車定型時(shí)排放水平低于國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車的統(tǒng)稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車輛。
按排放限值比較,一輛黃標(biāo)車的排放量分別相當(dāng)于5輛國Ⅰ、7輛國Ⅱ、14輛國Ⅲ、20多輛國Ⅳ汽油車。 這類在用車經(jīng)環(huán)保定期檢驗(yàn),達(dá)到相關(guān)在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的,核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志,可以上路行駛。黃標(biāo)車由于單車排放高,應(yīng)優(yōu)先管控和淘汰。
老舊車是指使用時(shí)間較長,污染控制水平較差,未達(dá)到國家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛,包括微、小、中、大型載客汽車,微、輕、中、重型載貨汽車,中、重型半掛牽引車,中重型專項(xiàng)作業(yè)車,低速貨車和三輪汽車等。