電池及管理系統實訓臺

型號：QA-XNY-DCGL

品牌：奇安牌

1.基本功能描述

選用原裝全新北汽EV160動力電池包（含BMS管理系統），磷酸鐵鋰動力電池技術，總容量326V66AH，單體電池3.3V66AH，100個串聯；采用分布式電池管理系統，由1個電池管理主控制器和2個電池信息采集從控制器模塊、1個高壓控制盒及1套動力電池采樣線組成；電池管理控制器的主要功能有充放電管理、接觸器控制、功率控制、電池異常狀態報警和保護、SOC/SOH計算、自檢以及通訊功能等；電池信息采集器的主要功能有電池電壓采樣、電流采集、溫度采樣、電池均衡、采樣線及高壓線絕緣異常檢測等；動力電池采樣線的主要功能是連接電池管理控制器和電池信息采集器，實現二者之間的通訊及信息交換；原裝高壓配電箱和車載充電機；真實地呈現了磷酸鐵鋰動力電池包核心零部件之間的連接控制關系、安裝位置和運行參數，以及高壓系統注意事項，并培養學員對磷酸鐵鋰動力電池包故障分析和處理能力，適用于職業技術學院新能源純電動課程教學和維修實訓。

二、功能要求：

w各主要部件安裝在平臺上，電氣連接方式與實車相同，斷電后可以方便拆卸，讓學員在拆裝連線過程掌握高壓系統零部件拆裝要點和保護。

w采用分布式電池管理系統，由1個電池管理主控制器和2個電池信息采集從控制器模塊、1個高壓控制盒及1套動力電池采樣線組成；電池管理控制器的主要功能有充放電管理、接觸器控制、功率控制、電池異常狀態報警和保護、SOC/SOH計算、自檢以及通訊功能等；電池信息采集器的主要功能有電池電壓采樣、電流采集、溫度采樣、電池均衡、采樣線及高壓線絕緣異常檢測等；動力電池采樣線的主要功能是連接電池管理控制器和電池信息采集器，實現二者之間的通訊及信息交換。

wBMS電池管理系統帶主動均衡功能，開關控制保護（單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫），與充電機CAN通訊，通過BMS控制車載充電機工作，估算SOC(荷電狀態)等。

w本實訓臺為驅動傳動系統及空調控制系統等實訓臺提供動力源，連接電纜線為原車配套，與原車連接方式相同。

w實訓臺配備12V電源接地機械開關，可隨時斷開12V接地，切斷整個系統電源。

w高壓配電箱上蓋半透明改裝，使學員清晰了解控制原理和內部控制元件。

w實訓臺配示教面板，完整顯示動力電池包，充電，放電工作原理圖，低壓控制電路安裝用檢測端子，借助萬用表和示波儀，實時檢測各種狀態下參數變化。

w實訓臺由平臺和教板組成，平臺水平放置，安裝主要零部件；實訓臺底部安裝4個腳輪，移動靈活，同時腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。

w臺架配套雙路檢測功能，既可以從設備的面板上，使用萬用表進行測量，也可以在PC端使用智能采集測量模塊進行數據測量。軟件界面上的電路圖與臺架面板上的電路圖一致，測量點也保持一致。可以程度得保證學員在測量過程中的，避免高壓觸電的危害。同時保留面板上的測量點，也減少了軟件失效或只能采集測量模塊失效時，臺架測量功能不可用的問題。

w軟件界面上提供虛擬萬用表。萬用表的界面與精度、使用邏輯與真實的常用萬用表相同。萬用表可以實現多點同時測量，包含電壓、電流、電阻、絕緣電阻、接地電阻測量。測量結果需要與真實儀表測量結果比對一致。

w使用真實的實車專用解碼器對車輛進行OBDⅡ接口故障碼讀取，程度得保證車輛故障數據的真實性，以及操作得真實性。

w故障設置方式采用撥桿開關的方式進行設置，程度得保證了臺架運行的穩定性。

w臺架的高壓元器件都將被高透明度的有機玻璃保護起來，并留有必要的用于高壓元器件插接的可以打開的移動窗口，以保證設備中的高壓器件和線纜不會在日常存放過程中受到任何損害，從而產生絕緣性能下降的危害。

w電路圖：面板上分布北汽新能源EV160純電動車動力電池管理系統BMS電路圖、電路顏色與原車線束一致，彩色噴繪。

w電路連線：連接電腦管腳與傳感器或執行器，在電路連線上設置測量端子，用于測量傳感器或執行器信號參數

w插頭：ECU接口、傳感器與執行器插頭采用原車插頭

w測量端子直徑：4mm.顏色與線束顏色一致

w測量端子數量：40以上個

w動力電池電壓顯示屏：LED顯示器

w傳感器電壓顯示屏：LED顯示器

w設置故障：在實訓臺電路上插入故障，設置斷路、短路、虛接或模擬等故障。包括：鋰電池繼電器狀態故障、高壓電池BMS內部通信故障、高壓母線連接故障、溫度高故障等8個故障。

w實訓臺配套實訓指導書，完整講述該實訓臺工作原理，實訓科目，故障設置及清除等要點。

▲3.技術參數:

w外形尺寸（mm）：2000*1200*1800（長*寬*高）

w高壓動力母線電源：DC326V

w低壓控制工作電源：DC12V

w動力電池類型：環保型磷酸鐵鋰動力電池

w單體電池：