貫通式貨架又叫駛?cè)胧截浖?。歸于重型貨架一大類,重型貨架采用托盤存取方式,適合存放品種少、批量大的貨物。除了通道附近的貨艙外,叉車需要進(jìn)入貨架內(nèi)部才能存取貨物,因此一般建議單側(cè)提貨的深度不超過7個貨艙。為了提高叉車的運行速度,可以根據(jù)實際需要選擇和配置導(dǎo)軌。與貨架相比,貫通式貨架(駛?cè)胧截浖?/span>)的倉儲空間利用率可提高,貫通貨架廣泛應(yīng)用于冷藏、食品和煙草行業(yè)。
貫通式貨架采用多門式、托盤化的貨架結(jié)構(gòu),貨物由格構(gòu)柱連接,沿深度方向一個接一個地存放在懸臂梁上。這種模框結(jié)構(gòu)可以共享叉車作業(yè)通道和貨物存儲空間,大大提高了倉庫空間和場地面積的利用率,但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨物不能先進(jìn)先出,適用于作業(yè)通道內(nèi)數(shù)量大、品種少或貨物一起流向同一客戶的貨物存儲,如飲料、乳制品、煙草、低溫冷凍存儲、標(biāo)準(zhǔn)家電、化工、服裝等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計,免下車貨架可以達(dá)到大的存儲密度,空間的有效利用率可以提高,場地面積利用率可以充分利用!
貫通貨架的優(yōu)點是:
1.儲貨通道也是叉車儲運通道,是一種存儲密度較高的貨架形式。
2.通常用于品種少但批量大、提貨要求低的貨物的儲存。
3.在普通叉車提升高度和貫通貨架軌道為三層貨物的常規(guī)方案基礎(chǔ)上,倉庫的有效存儲能力可提高。相比之下,投資成本得到控制,效益顯著提高。從全球存儲成本計算來看,增加的存儲容量優(yōu)勢可抵消庫房租金投資成本。
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